கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் சந்தையில் விலை ஏற்ற இறக்கங்களைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள்
I. தேவைப் பக்கம்: கீழ்ப்படிவுத் தொழில்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய துறைகளின் தோற்றம்
- மின்பகுப்பு அலுமினியம் மற்றும் கிராஃபைட் மின்முனைத் தொழில்களிலிருந்து வரும் தேவை
கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக், மின்பகுப்பு அலுமினியத் தொழிலில் முன்-பதப்படுத்தப்பட்ட ஆனோடுகளுக்கான ஒரு முக்கிய மூலப்பொருளாகவும், கிராஃபைட் மின்முனை உற்பத்தியில் ஒரு முக்கியப் பொருளாகவும் விளங்குகிறது. மின்பகுப்பு அலுமினிய உற்பத்தித் திறனில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள், அதன் தேவையை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.- 2017–2018: மின் வில் உலை எஃகு உற்பத்தி அதிகரித்ததால் கிராஃபைட் மின்முனைகளுக்கான தேவை பெருமளவில் உயர்ந்தது, இதன் விளைவாக பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 1,200 யுவானிலிருந்து 7,000 யுவானுக்கும் மேலாக விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்தது.
- 2024: கார்பன் வெளியேற்றக் கட்டுப்பாடுகள் சில மின்பகுப்பு அலுமினிய நிறுவனங்களை உற்பத்தியைக் குறைக்க நிர்பந்தித்தன. இதனால் பெட்ரோலியம் கோக்கின் தேவை குறைந்து, விலைகள் மீது சரிவு அழுத்தம் ஏற்பட்டது.
- மின்கல ஆற்றல் சேமிப்புத் துறை: கிராஃபைட் மின்முனைகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவை, பெட்ரோலியம் கோக் விலைகளை மேலும் உயர்த்தியுள்ளது.
- லித்தியம் பேட்டரி ஆனோடு மூலப்பொருட்களுக்கான தேவையில் அசுர வளர்ச்சி
- 2024: லித்தியம் மின்கல நேர்மின்முனைப் பொருட்களுக்கான உலகளாவிய தேவை 2.2 மில்லியன் டன்களை எட்டியது, இதற்கு 3 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான பெட்ரோலிய கோக் தேவைப்பட்டது. ஆனால், உண்மையான வழங்கல் 2.6 மில்லியன் டன்களாக மட்டுமே இருந்ததால், 13% வழங்கல் இடைவெளி உருவானது.
- 2025: சீனாவின் ஆனோடு மூலப்பொருள் நிறுவனங்கள் 5 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான உற்பத்தித் திறனைத் திட்டமிட்டன (இது கணிக்கப்பட்ட உலகளாவிய தேவையான 3.5 மில்லியன் டன்களை விட மிக அதிகம்). இது மூலப்பொருட்களுக்கான போட்டியைத் தீவிரப்படுத்தி, குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கின் விலையை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 6,000 யுவான் என்ற நிலைக்கு உயர்த்தியது; இது 2023-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து 150% உயர்வாகும்.
- ஒளிமின்னழுத்தத் துறையின் தேவை அதிகரிப்பு
- 2024: ஒளிமின்னழுத்தத் தரத்திலான பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான உலகளாவிய தேவை 35% அதிகரித்தது. மேலும், சிலிக்கான் மூலப்பொருள் உற்பத்தியாளர்கள் (உதாரணமாக, டோங்வே, ஜிசிஎல்) குறைந்த கந்தக கோக் வளங்களுக்காகப் போட்டியிட்டதால், விலைகள் உயர்ந்தன.
II. வழங்கல் பக்கம்: திறன் சுருக்கம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள்
- எண்ணெய் சுத்திகரிப்புத் திறனில் சுருக்கம்
- உலகளாவிய “இரட்டை கார்பன்” கொள்கைகள்: ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் காலாவதியான சுத்திகரிப்புத் திறனை விரைவுபடுத்தி படிப்படியாக நீக்கியதால், 2024-ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய சுத்திகரிப்புத் திறனில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 8% சரிவும், அமெரிக்க ஷேல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளில் 12% மூடப்படும் விகிதமும் ஏற்பட்டு, குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கின் விநியோகம் கடுமையாகக் குறைந்தது.
- சீன சுத்திகரிப்பு ஆலை மூடல்கள்: 2025 பிப்ரவரியில், ஷான்டாங்கின் தன்னாட்சி சுத்திகரிப்பு ஆலைகளான குவாங்ராவ், ரிஷாவ், ஜிபோ ஆகியவை காலவரையற்ற பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மூடப்படுவதாக அறிவித்தன. இது சந்தை விநியோகத்தை மேலும் இறுக்கியது.
- சரக்கு இருப்பு ஊக வணிகம் மற்றும் வர்த்தக பதுக்கல்
- வர்த்தகர்களின் பதுக்கல்: 2024-ஆம் ஆண்டில், வர்த்தகர்கள் வரலாறு காணாத அளவுக்கு அதிக சரக்குகளைக் குவித்து, உள்நாட்டுத் துறைமுகங்களில் இருந்த கையிருப்பை 2023-ஆம் ஆண்டில் இருந்த 2 மில்லியன் டன்களிலிருந்து 800,000 டன்களாகக் குறைத்து, செயற்கையாக ஒரு “போலிப் பற்றாக்குறையை” உருவாக்கினர்.
- இறக்குமதி சார்புநிலை: விநியோக நெருக்கடிகளைத் தணிப்பதற்காக கந்தக நீக்க செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி, சீனா ரஷ்யா மற்றும் வெனிசுலாவிலிருந்து அதிக கந்தகம் கொண்ட கோக்கை இறக்குமதி செய்தபோதிலும், செலவுகள் 5% அதிகரித்தன.
- புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் மற்றும் வர்த்தகத் தடைகள்
- சீனாவுக்கான கிராஃபைட் ஏற்றுமதி மீதான அமெரிக்கக் கட்டுப்பாடுகள்: சீன ஆனோடு மூலப்பொருள் நிறுவனங்களை உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக்கைச் சார்ந்திருக்க நிர்பந்தித்து, உள்நாட்டுத் தேவைக்கான அழுத்தங்களைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளன.
- கச்சா எண்ணெய் விலை பரவல்: 2024-ல், சர்வதேச எண்ணெய் விலைகள் ஒரு பீப்பாய்க்கு 120 அமெரிக்க டாலரைத் தாண்டியதால், சுத்திகரிப்பு இலாப வரம்புகள் சுருங்கி, சுத்திகரிப்பாளர்கள் உற்பத்தியைக் குறைக்கத் தூண்டப்பட்டனர். இது பெட்ரோலியம் கோக் பற்றாக்குறையை மேலும் மோசமாக்கியது.
III. கொள்கைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறைகள்: அதிகரித்து வரும் செலவுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மாற்றீடு
- கடுமையான சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகள்
- குறைந்த கந்தக கோக்கின் தேவை அதிகரிப்பு: சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதன் காரணமாக, அதிக கந்தக கோக்கை விட குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கிற்கு (கந்தக உள்ளடக்கம் <0.5%) குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக தேவை ஏற்பட்டது, இது விலை இடைவெளியை விரிவுபடுத்தியது.
- அதிகரித்த உற்பத்திச் செலவுகள்: பெட்ரோலியம் கோக் உற்பத்தியாளர்களுக்கான அதிகரித்த சுற்றுச்சூழல் இணக்கச் செலவுகள் விலைகளை உயரச் செய்தன.
- தொழில்நுட்ப மாற்றீட்டின் அச்சுறுத்தல்
- சிலிக்கான் அடிப்படையிலான ஆனோடுகளின் எழுச்சி: சிலிக்கான்-கார்பன் ஆனோடுகளைக் கொண்ட 4680 பேட்டரிகளை டெஸ்லா பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ததன் மூலம், ஆற்றல் அடர்த்தி 20% அதிகரித்துள்ளது. நீடித்த உயர் பெட்ரோலிய கோக் விலையானது, இந்த மாற்றுப் போக்கை மேலும் விரைவுபடுத்தக்கூடும்.
- இயற்கை கிராஃபைட்டின் மீள் எழுச்சி: மேற்பரப்பு மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயற்கை கிராஃபைட் (எ.கா., நானோ-சிலிக்கான் கார்பைடு பூச்சுகள்), செயற்கை கிராஃபைட்டை விட 30% குறைந்த செலவில் 2,000 சுழற்சிகளுக்கு மேற்பட்ட ஆயுட்காலத்தை அடைந்து, பெட்ரோலிய கோக்கின் தேவையை ஓரளவு ஈடுசெய்கிறது.
IV. சந்தை மனநிலை மற்றும் மூலதன ஊக வணிகம்
- விலை பரிமாற்ற வழிமுறைகளில் ஏற்படும் முறிவு
- கீழ்நிலை விலை அழுத்தம்: முன்னணி சீன லித்தியம் மின்கல நிறுவனங்கள் ஆனோடு மூலப்பொருட்களின் விலையில் 15% குறைப்பைக் கோரியதால், கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் உற்பத்தியாளர்களின் மொத்த இலாப வரம்பு 35%-இலிருந்து 8%-ஆகக் குறைந்தது.
- நீட்டிக்கப்பட்ட செலுத்துகை காலங்கள்: பெற வேண்டிய கணக்குகளின் சுழற்சி காலம் 90 நாட்களில் இருந்து 180 நாட்களாக நீட்டிக்கப்பட்டதால், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான பணப்புழக்க அபாயங்கள் அதிகரிக்கின்றன.
- திறன் குமிழ்கள் மற்றும் தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பு
- சந்தை ஒருமுகப்படுத்தல்: கீழ்மட்ட நிறுவனங்கள் பெருமளவில் வெளியேறிய நிலையில், CR5 (முதல் ஐந்து நிறுவனங்கள்) நிறுவனங்களின் சந்தைப் பங்கு 70%-லிருந்து 85%-ஆக உயர்ந்தது.
- உலகளாவிய போட்டி: எஞ்சிய சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றுவதற்காக, ஜப்பானிய மற்றும் தென் கொரிய நிறுவனங்கள் (உதாரணமாக, போஸ்கோ கெமிக்கல்) சீனாவின் இரண்டாம் நிலை உற்பத்தியாளர்களைக் கையகப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளைத் துரிதப்படுத்தின.
V. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்: அளிப்பு-தேவை சமநிலை மற்றும் விலை மாற்றப் புள்ளிகள்
- கீழ்நோக்கிய அழுத்தங்கள்
- 2025-ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில்: மத்திய கிழக்கு மற்றும் இந்தியாவில் உருவாகும் புதிய சுத்திகரிப்புத் திறனானது, குறைந்த கந்தக கோக்கின் விநியோகப் பற்றாக்குறையை 5% ஆகக் குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- மேல்நோக்கிய அபாயங்கள்
- ஒரு பேரல் கச்சா எண்ணெய் விலை 150 அமெரிக்க டாலருக்கு மேல்: சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் பயன்பாடு தொடர்ந்து குறைவாக இருப்பதால், பெட்ரோலியம் கோக் விலை ஒரு டன்னுக்கு 8,000 யுவான் வரை உயரக்கூடும்.
- தொழில்நுட்ப செயல்திட்ட மாற்றங்கள்
- செயற்கை கிராஃபைட்: சந்தைப் பங்கு 80%-இலிருந்து 60%-ஆகக் குறையும், இருப்பினும் இதுவே பிரதான வழியாகத் தொடரும்.
- இயற்கை கிராஃபைட்: செலவு நன்மைகளைப் பயன்படுத்தி, இதன் பங்கு 15%-இலிருந்து 25%-ஆக உயரும்.
- சிலிக்கான் அடிப்படையிலான/கடின கார்பன்: பங்கு 5%-இலிருந்து 15%-ஆக அதிகரித்து, இரண்டாவது வளர்ச்சிக் கட்டத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-16-2025