குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகள் முடிவடைந்ததும், கோக் எண்ணெய் சந்தை உயரும்.

2022 குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகள், பெய்ஜிங் மற்றும் ஹெபே மாகாணத்தின் ஜாங்ஜியாகோ ஆகிய இடங்களில் பிப்ரவரி 4 முதல் பிப்ரவரி 20 வரை நடைபெறவுள்ளன. இந்தக் காலகட்டத்தில், உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஷான்டாங், ஹெபே, தியான்ஜின் பகுதிகளில் உள்ள பெரும்பாலான சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் கருவிகளில் உற்பத்தி பல்வேறு அளவுகளில் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சந்தர்ப்பத்தைப் பயன்படுத்திக்கொண்டு, தனிப்பட்ட சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் கோக்கிங் கருவிகளின் பராமரிப்புப் பணிகளை முன்கூட்டியே செய்வதால், சந்தையில் கோக் எண்ணெய் விநியோகம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.

மேலும், கடந்த ஆண்டுகளில் மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்கள் சுத்திகரிப்பு ஆலை கோக்கிங் பிரிவுகளின் பராமரிப்புக்கான உச்ச பருவமாக இருப்பதால், பெட்ரோலியம் கோக்கின் விநியோகம் மேலும் குறையும். இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி வர்த்தகர்கள் சந்தையில் பெருமளவில் நுழைந்து கொள்முதல் செய்வதால், பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை உயர்கிறது. பிப்ரவரி 22 நிலவரப்படி, பெட்ரோலியம் கோக்கின் தேசிய குறிப்பு விலை ஒரு டன்னுக்கு 3766 யுவானாக இருந்தது. இது ஜனவரியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு டன்னுக்கு 654 யுவான் அல்லது 21.01% அதிகமாகும்.

பிப்ரவரி 21 அன்று பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்ஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவடைந்ததை அடுத்து, குளிர்கால ஒலிம்பிக்ஸ் சுற்றுச்சூழல் கொள்கை படிப்படியாகத் தளர்த்தப்பட்டது. சுத்திகரிப்பு ஆலை மற்றும் கீழ்நிலை கார்பன் நிறுவனங்களின் முடக்கம் மற்றும் சீரமைப்பின் ஆரம்ப கட்டம் படிப்படியாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. மேலும், வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தளவாடச் சந்தை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பின. கீழ்நிலை நிறுவனங்கள், மூலப்பொருளான பெட்ரோலியம் கோக்கின் ஆரம்பக்கட்ட கையிருப்பு குறைவாக இருந்ததாலும், பெட்ரோலியம் கோக்கிற்கான தேவை நன்றாக இருந்ததாலும், தீவிரமாக கையிருப்பை அதிகரிக்கத் தொடங்கின.

துறைமுக கையிருப்பைப் பொறுத்தவரை, சமீபகாலமாக ஹாங்காங்கிற்கு வரும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை குறைந்துள்ளது, மேலும் சில துறைமுகங்களில் பெட்ரோலியம் கோக் கையிருப்பு இல்லை. கூடுதலாக, உள்நாட்டு பெட்ரோலியம் கோக் விலைகள் வேகமாக உயர்ந்துள்ளன. குவாங்சியில் ஏற்பட்ட பெருந்தொற்றின் பெரும் தாக்கத்தின் காரணமாக, கிழக்கு சீனா, யாங்சி நதிக்கரை மற்றும் வடகிழக்கு சீனாவின் முக்கிய துறைமுகங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் தெற்கு சீனாவின் துறைமுகங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி குறைந்துள்ளது.

மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்கள் விரைவில் சுத்திகரிப்பு நிலையப் பராமரிப்பின் உச்சக்கட்டப் பருவத்தில் நுழையும். பின்வரும் அட்டவணை, பைச்சுவான் யிங்ஃபுவின் புள்ளிவிவரங்களின்படியான தேசிய கோக்கிங் அலகு பராமரிப்பு அட்டவணை ஆகும். அவற்றுள், 6 புதிய முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இது 9.2 மில்லியன் டன் கொள்ளளவைப் பாதிக்கிறது. உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில், பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மேலும் 4 சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மூடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 6 மில்லியன் டன் வருடாந்திர கொள்ளளவு கொண்ட கோக்கிங் அலகுகளைப் பாதிக்கும். பைச்சுவான் யிங்ஃபு, அடுத்தடுத்த சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் சாதனங்களின் பராமரிப்பு குறித்த தகவல்களைத் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கும்.

சுருக்கமாக, எண்ணெய் கோக் சந்தையில் விநியோகம் தொடர்ந்து பற்றாக்குறையாக உள்ளது, சுத்திகரிப்பு ஆலைகளில் எண்ணெய் கோக் கையிருப்பு குறைவாக உள்ளது; குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகள் முடிவடைந்ததை அடுத்து, கீழ்நிலை கார்பன் நிறுவனங்கள் தீவிரமாக கொள்முதல் செய்வதால், பெட்ரோலியம் கோக்கிற்கான தேவை மேலும் அதிகரித்துள்ளது; ஆனோடு பொருட்கள் மற்றும் மின்முனை சந்தையில் தேவை நன்றாக உள்ளது. பைச்சுவான் யிங்ஃபுவில் குறைந்த கந்தக பெட்ரோலியம் கோக் விலைகள் ஒரு டன்னுக்கு 100-200 யுவான் வரை தொடர்ந்து உயரும் என்றும், நடுத்தர-உயர் கந்தக பெட்ரோலியம் கோக் விலைகள் ஒரு டன்னுக்கு 100-300 யுவான் என்ற வரம்பில் ஏற்றப் போக்கைக் காட்டும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.