பெட்ரோலியம் கோக் சந்தை ஏற்றுமதி மந்தமாக உள்ளது, கோக் விலை கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தில் உள்ளது.

சந்தை கண்ணோட்டம்

இந்த வாரம், பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை தொடர்ந்து குறைந்த நிலைகளுக்குச் சரிந்ததால், கீழ்த்தள நிறுவனங்கள் சந்தையில் கொள்முதல் செய்யத் தொடங்கின, ஒட்டுமொத்த சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ஏற்றுமதி மேம்பட்டது, கையிருப்பு குறைந்தது, மற்றும் கோக் விலைகள் படிப்படியாக சரிவிலிருந்து நிலைபெற்றன. இந்த வாரம், சினோபெக்கின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் விலை டன்னுக்கு 150 யுவான் குறைந்து 680 யுவானாகவும், பெட்ரோசைனாவின் சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் விலை டன்னுக்கு 240 யுவான் குறைந்து 350 யுவானாகவும், சிஎன்ஓஓசி-யின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் விலை பொதுவாக பலவீனமாகவும் நிலையாகவும் இருந்தது, மற்றும் பெரும்பாலான உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக்கிங் விலை டன்னுக்கு 50 யுவான் குறைந்து 1,130 யுவானாகவும் இருந்தது.

இந்த வார பெட்ரோலிய கோக் சந்தை தாக்கங்கள்: நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக எண்ணெய் கோக்: 1. உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களிலிருந்து வரும் பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை வீழ்ச்சியால் சினோபெக் மற்றும் அதன் அனைத்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களும் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதியும் அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை. இந்த வாரம் கோக்கின் விலை பொதுவாகக் குறைந்துள்ளது, மேலும் யாங்சி நதிக்கரையோரப் பகுதிகளில் நடுத்தர கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கின் ஏற்றுமதியும் அவ்வளவு மோசமாக இல்லை. அன்கிங் பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக்கிங் பிரிவு புத்தாண்டு தினத்திற்குப் பிறகு செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் ஜிங்மென் பெட்ரோகெமிக்கலின் பெட்ரோலிய கோக் இந்த வாரம் 3#B-க்கு ஏற்ப ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கும். 2. சந்தையின் ஒட்டுமொத்த சரிவுப் போக்கினால் பாதிக்கப்பட்டு, பெட்ரோசீனாவின் வடமேற்குப் பகுதியில் உள்ள யூமென் மற்றும் லான்சோ பெட்ரோகெமிக்கல் நிறுவனங்களின் பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை இந்த வாரம் ஒரு டன்னுக்கு 260-350 யுவான் வரை தொடர்ந்து குறைந்தது; இந்த வாரம், சின்ஜியாங் பிராந்தியத்தில் சுத்திகரிப்பு கோக் விலை தற்காலிகமாக நிலைபெற்றது, கையிருப்பு சிறிதளவு அதிகரித்தது, மேலும் துஷான்சி பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக் விலை கடந்த வாரம் ஒரு டன்னுக்கு 100 யுவான் குறைந்தது; 3. உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களைப் பொறுத்தவரை, உள்ளூர் பெட்ரோலிய கோக் சந்தை வீழ்ச்சியடைவதை நிறுத்தி நிலைபெறுகிறது. உள்ளூர் கோக் விலை படிப்படியாகக் குறைந்த நிலைக்குச் சரிவதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் கொள்முதல் ஆர்வம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் கீழ்நிலை கார்பன் நிறுவனங்கள் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தத் தொடங்குகின்றன, இதனால் நிறுவனங்களின் நிதி அழுத்தம் குறைகிறது. உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு எண்ணெய் கோக் கையிருப்பு அழுத்தம் குறைந்தது, கோக் விலைகள் வீழ்ச்சியடைவதை நிறுத்தத் தொடங்கின; நான்காவதாக, துறைமுகம், மாத இறுதியில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் துறைமுகத்திற்கு வந்தடைந்தது, துறைமுக பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதி அழுத்தம், கையிருப்பு இன்னும் அதிகமாகவே உள்ளது. உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் விலைகள் இந்த வாரம் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்தன, துறைமுக ஸ்பாஞ்ச் கோக் விலைகளில் ஒரு அழுத்தம் உருவானது, துறைமுக ஸ்பாஞ்ச் கோக் விலைகள் பல்வேறு அளவுகளில் குறைந்துள்ளன. குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கைப் பொறுத்தவரை: இந்த வாரம், பெட்ரோசீனாவின் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் வடகிழக்குப் பகுதியில் குறைந்த கந்தக கோக்கின் விலை பலவீனமாகவும் நிலையாகவும் இருந்தது. குறைந்த கந்தக கோக் சந்தையின் ஏற்றுமதி நிலைமை எதிர்பார்த்ததை விடக் குறைவாகவே இருந்தது. கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் காத்திருந்து கவனிக்கும் மனப்பான்மையைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் முக்கியமாக ஆரம்ப இருப்பை விற்றுத் தீர்த்தன. இந்த வார சந்தையில், டாகிங், ஃபுஷுன், ஜின்சி, ஜின்ஜோ பெட்ரோகெமிக்கல் நிறுவனங்களின் பெட்ரோலிய கோக் இந்த வாரம் தொடர்ந்து விற்பனைக்கு உத்தரவாதம் அளித்தது, விலை தற்காலிகமாக நிலையாக உள்ளது, மேலும் தொடக்க விலை மாத இறுதியில் அறிவிக்கப்படும். லியோஹே, ஜிலின் பெட்ரோகெமிக்கல் நிறுவனங்களின் கோக் விலை இந்த வாரம் பராமரிக்கப்பட்டது, ஏற்றுமதி சற்றே சீராக இருந்தது; வட சீனாவின் டாகாங் பெட்ரோகெமிக்கல் நிறுவனம் இந்த வாரம் ஒரு டன்னுக்கு 5130 யுவான் என்ற சமீபத்திய விலையை நிர்ணயித்தது, இது முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சரிவாகும். இந்த வாரம், CNOOC-இன் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களால் வழங்கப்படும் அனைத்து பெட்ரோலிய கோக் விலைகளும் நிலையாக இருந்தன. தைஜோ பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக்கிங் பிரிவு டிசம்பர் 22 அன்று கோக்கை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, மேலும் செவ்வாய்க்கிழமை நிலவரப்படி ஒரு டன்னின் சமீபத்திய விலை 4,900 யுவானாக இருந்தது.

இந்த வாரம் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் சந்தை வீழ்ச்சி நின்று நிலைபெற்றது, ஒரு டன்னுக்கு 50-1130 யுவான் என்ற வரம்பில் இருந்தது. உள்ளூர் கோக்கிங் விலை படிப்படியாகக் குறைந்த நிலைக்குச் சரிவதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் கொள்முதல் ஆர்வம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் கீழ்நிலை கார்பன் நிறுவனங்கள் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தத் தொடங்குகின்றன, இதனால் நிறுவனங்களின் நிதி அழுத்தம் குறைகிறது. தற்போது, ​​கீழ்நிலை கார்பன் நிறுவனங்களின் பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு குறைந்த அளவில் உள்ளது, மேலும் பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான ஒட்டுமொத்த தேவை இன்னும் உள்ளது. நிறுவனங்களின் கொள்முதல் மனநிலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு அழுத்தம் குறைகிறது, மேலும் கோக் விலை வீழ்ச்சி நிற்பதைத் தொடங்குகிறது. சில குறைந்த விலை பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு குறைந்த நிலைக்குக் குறைக்கப்பட்டதால், கோக் விலை ஒரு டன்னுக்கு 50-100 யுவான் வரை உயரத் தொடங்கியது. வடகிழக்குப் பகுதி பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதி நிலையாக உள்ளது, கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் தேவைக்கேற்ப கொள்முதல் செய்கின்றன; வடமேற்குப் பகுதி நிலக்கரித் தார் கோக் சந்தை வர்த்தகம் இன்னும் சாதாரணமாகவே உள்ளது. டிசம்பர் 29 நிலவரப்படி, 5 உள்ளூர் கோக்கிங் அலகுகள் வழக்கமான பராமரிப்பில் உள்ளன. இந்த வாரம், ஒரு கோக்கிங் பிரிவு திறக்கப்பட்டது அல்லது மூடப்பட்டது, மேலும் சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் தினசரி உற்பத்தி சிறிதளவு சரிசெய்யப்பட்டது. வியாழக்கிழமை நிலவரப்படி, பெட்ரோலியம் கோக்கின் தினசரி உற்பத்தி 37,370 டன்களாகவும், பெட்ரோலியம் கோக்கின் செயல்பாட்டு விகிதம் 72.54% ஆகவும் இருந்தது, இது கடந்த வாரத்தை விட 2.92% குறைவாகும். இந்த வியாழக்கிழமை நிலவரப்படி, குறைந்த கந்தக கோக்கின் (S1.5%க்குள்) தொழிற்சாலை முக்கிய பரிவர்த்தனை விலை ஒரு டன்னுக்கு 4200-4300 யுவான், நடுத்தர கந்தக கோக்கின் (S3.0%க்குள்) தொழிற்சாலை முக்கிய பரிவர்த்தனை விலை ஒரு டன்னுக்கு 2100-2850 யுவான்; அதிக கந்தகம் மற்றும் அதிக வெனேடியம் கொண்ட கோக்கின் (கந்தக உள்ளடக்கம் சுமார் 5.0%) தொழிற்சாலை முக்கிய பரிவர்த்தனை விலை ஒரு டன்னுக்கு 1223-1600 யுவான் ஆகும்.

விநியோகப் பக்கம்

டிசம்பர் 29 நிலவரப்படி, உள்ளூர் கோக்கிங் அலகுகளில் 7 வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த வாரம், ஒரு கோக்கிங் அலகு திறக்கப்படுகிறது அல்லது மூடப்படுகிறது, மேலும் ஆண்டுக்கு 6 மில்லியன் டன் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட, புதிதாகக் கட்டப்பட்ட மற்றொரு கோக்கிங் அலகு உற்பத்திக்குக் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​அவை அனைத்தும் தனித்தனியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வியாழக்கிழமை நிலவரப்படி, களத்தில் பெட்ரோலிய கோக்கின் தினசரி உற்பத்தி 85,472 டன்களாகவும், களத்தில் கோக்கிங்கின் செயல்பாட்டு விகிதம் 71.40 சதவீதமாகவும் இருந்தது, இது முந்தைய வாரத்தை விட 1.18 சதவீதம் அதிகமாகும்.

தேவை பக்கம்

இந்த வாரம், கார்பன் சார்ந்த கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் நிதி நெருக்கடி சற்றே தணிந்துள்ளது. மேலும், உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக்கின் நல்ல விநியோகம், ஆரம்ப கட்டத்தில் அதன் அதிக விலை, அத்துடன் “விலையை உயர்த்தி வாங்கு, விலையைக் குறைக்காதே” என்ற மனப்பான்மையின் தாக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் கச்சா பெட்ரோலிய கோக்கின் கையிருப்பு குறைந்த அளவில் உள்ளது. தற்போது, ​​கோக்கின் விலை குறைந்த நிலைக்குச் சரிந்துள்ளதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் சந்தையில் கொள்முதல் செய்வதில் தங்கள் ஆர்வத்தை அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன.

சரக்கு இருப்பு அம்சம்

இந்த வாரம், உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் சந்தை விலை தொடர்ந்து சரிந்து வருவதால், கீழ்நிலை கொள்முதல் ஆர்வம் படிப்படியாக அதிகரித்தது; சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் பெட்ரோலிய கோக் கையிருப்பு குறையத் தொடங்கி, ஒட்டுமொத்தமாக நடுத்தர நிலைக்குச் சரிந்தது; உள்நாட்டு கோக் விலை சரிவின் அழுத்தத்தால் துறைமுக பெட்ரோலிய கோக்கின் வருகையும் குறைந்தது, விநியோக வேகம் தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது, மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கோக் இன்னும் துறைமுகத்திற்கு வந்துகொண்டிருக்கிறது, இதனால் துறைமுக பெட்ரோலிய கோக் கையிருப்பு இன்னும் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது.

துறைமுக மேற்கோள்

இந்த வாரம் முக்கிய துறைமுகங்களின் சராசரி தினசரி சரக்கு அனுப்பீடு 23,550 டன்களாகவும், மொத்த துறைமுக இருப்பு 2.2484 மில்லியன் டன்களாகவும் இருந்தது, இது முந்தைய மாதத்தை விட 0.34% குறைவாகும்.

இந்த வார இறுதியில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் துறைமுகத்திற்கு அடுத்தடுத்து வந்தடைந்தது. துறைமுகத்தில் பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதி அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் கையிருப்பும் அதிகமாகவே இருக்கிறது. இந்த வாரம், உள்நாட்டு பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை தொடர்ந்து சரிந்தது. துறைமுகத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஸ்பாஞ்ச் கோக்கின் விலையில் ஒரு அழுத்தம் உருவானது, மேலும் துறைமுக ஸ்பாஞ்ச் கோக்கின் விலை பல்வேறு அளவுகளில் குறைந்தது. தற்போது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஸ்பாஞ்ச் கோக்கின் விலை அதிகமாக இருப்பதாலும், ஆண்டு இறுதியில் சில வர்த்தகர்கள் பணத்தை விரைவாக வசூலிக்க விரும்புவதாலும், உடனடி விற்பனை இழப்புகள் அதிகமாக உள்ளன. ஆனால், கீழ்நிலை விநியோகத்தின் நிலைமை இன்னும் சாதகமாக இல்லை. எரிபொருள் கோக்கைப் பொறுத்தவரை, கீழ்நிலை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் சிமெண்ட் ஆலைகளின் ஏல விலை குறைந்துள்ளது. அதிக கந்தகம் கொண்ட பெல்லட் கோக் சந்தையின் வர்த்தக அளவு சராசரியாக உள்ளது, மேலும் நடுத்தர-குறைந்த கந்தகம் கொண்ட பெல்லட் கோக்கின் கீழ்நிலைத் தேவை நிலையாக உள்ளது. ஃபார்மோசா பெட்ரோகெமிக்கல் நிறுவனம், ஜனவரி 2023-ல் இரண்டு கப்பல்கள் பெட்ரோலியம் கோக்கிற்கு ஏலம் கோரியது, அதன் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு $299 ஆகும்.

ஃபார்மோசா பெட்ரோகெமிக்கல் கோ., லிமிடெட்., ஜனவரி 2023, 2 கப்பல்களுக்கான பெட்ரோலியம் கோக் ஏலம்: இந்த முறை சராசரி ஏல விலை (FOB) ஒரு டன்னுக்கு சுமார் $299 ஆகும்; சரக்கு அனுப்பப்படும் தேதி ஜனவரி 25, 2023 – ஜனவரி 27, 2023, மற்றும் ஜனவரி 27, 2023 – ஜனவரி 29, 2023 ஆகும். தைவானின் மைலியாவோ துறைமுகத்திலிருந்து சரக்கு அனுப்பப்படும். ஒரு கப்பலுக்கான பெட்ரோலியம் கோக்கின் அளவு சுமார் 6,500-7,000 டன்கள், மற்றும் கந்தகத்தின் உள்ளடக்கம் சுமார் 9% ஆகும். ஏல விலை FOB மைலியாவோ துறைமுகம் ஆகும்.

டிசம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 2% கந்தக பெல்லட் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 280-290 டாலர்கள் ஆகும். டிசம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 3% கந்தக பெல்லட் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு 255-260 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். டிசம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 5%-6% அதிக கந்தக பெல்லட் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு 185-190 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும், சவுதி பெல்லட் கோக்கின் டிசம்பர் விலை ஒரு டன்னுக்கு 175-180 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். ஜனவரி 2023 FOB-இல் தைவான் கோக்கின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் $299 ஆகும்.

எதிர்கால சந்தை முன்னறிவிப்பு

குறைந்த கந்தக கோக்: சீனப் புத்தாண்டு நெருங்கி வருவதாலும், சந்தைத் தேவை தொடர்ந்து குறைந்து வருவதாலும், பல்வேறு பிராந்தியங்களில் கோவிட்-19 அடிக்கடி பரவுவதாலும், அடுத்த வாரம் சில குறைந்த கந்தக கோக் விலைகள் தொடர்ந்து குறையும் என்று நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது. நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக பெட்ரோலிய கோக்: அடுத்த வாரம் புத்தாண்டு தொடக்கத்துடன் ஒத்துப்போவதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் நிதி நெருக்கடி தணிந்தது. மேலும், பல நிறுவனங்களின் கச்சா பெட்ரோலிய கோக் கையிருப்பு குறைந்த அளவில் இருந்ததாலும், சந்தையில் பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான ஒட்டுமொத்த தேவை அப்படியே இருந்தது. எனவே, அடுத்த வாரம் முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் அதிக கந்தக பெட்ரோலிய கோக் விலை நிலையாக இருக்கும் என்றும், உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலிய கோக் விலை வீழ்ச்சி நின்று நிலைபெறும் என்றும், சில குறைந்த விலை பெட்ரோலிய கோக் விலைகள் ஒரு டன்னுக்கு 100-200 யுவான் என்ற வரம்பில் உயரும் என்றும் பைச்சுவான் சர்ப்ளஸ் கணித்துள்ளது.