2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் மொத்த இறக்குமதி அளவு 6,553,800 டன்களாக இருந்தது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 1,526,800 டன்கள் அல்லது 30.37% அதிகமாகும். 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் மொத்த ஏற்றுமதி 181,800 டன்களாக இருந்தது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 109,600 டன்கள் அல்லது 37.61% குறைவாகும்.
2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் மொத்த இறக்குமதி அளவு 6,553,800 டன்களாக இருந்தது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 1,526,800 டன்கள் அல்லது 30.37% அதிகமாகும். 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் இறக்குமதிப் போக்கு, அடிப்படையில் 2020-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் இருந்ததைப் போலவே உள்ளது. ஆனால், 2021-ஆம் ஆண்டில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்க்கான தேவை குறைவாக இருந்ததாலும், சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் ஒட்டுமொத்த தொடக்கப் பணிகள் குறைவாக இருந்ததாலும், உள்நாட்டு பெட்ரோலியம் கோக் விநியோகம் பற்றாக்குறையாக இருந்ததன் விளைவாக, ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி அளவு அதிகரித்துள்ளது.
2020-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பெட்ரோலியம் கோக்கின் முக்கிய இறக்குமதியாளர்களாக அமெரிக்கா, சவூதி அரேபியா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, கனடா மற்றும் கொலம்பியா ஆகியவை இருந்தன. அவற்றுள், அமெரிக்காவின் பங்கு 30.59%, சவூதி அரேபியாவின் பங்கு 16.28%, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பங்கு 11.90%, கனடாவின் பங்கு 9.82%, மற்றும் கொலம்பியாவின் பங்கு 8.52% ஆகும்.
2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பெட்ரோலியம் கோக் இறக்குமதிகள் முக்கியமாக அமெரிக்கா, கனடா, சவூதி அரேபியா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, கொலம்பியா மற்றும் பிற இடங்களிலிருந்து வருகின்றன. அவற்றுள், அமெரிக்காவின் பங்கு 51.29%, கனடா மற்றும் சவூதி அரேபியாவின் பங்கு 9.82%, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பங்கு 8.16%, கொலம்பியாவின் பங்கு 4.65% ஆகும். 2020 மற்றும் 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இடங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும்போது, முக்கிய இறக்குமதி இடங்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், இறக்குமதியின் அளவு வேறுபடுகிறது என்பது தெரியவருகிறது. அவற்றுள், அமெரிக்காவே மிகப்பெரிய இறக்குமதி இடமாகத் தொடர்கிறது.
இறக்குமதி செய்யப்படும் பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான கீழ்நிலைத் தேவையின் கண்ணோட்டத்தில், இறக்குமதி செய்யப்படும் பெட்ரோலிய கோக்கின் “செரிமான” பகுதி முக்கியமாக கிழக்கு சீனா மற்றும் தெற்கு சீனாவில் குவிந்துள்ளது. இதில் முதல் மூன்று மாகாணங்கள் மற்றும் நகரங்கள் முறையே ஷான்டாங், குவாங்டாங் மற்றும் ஷாங்காய் ஆகும். இவற்றில் ஷான்டாங் மாகாணத்தின் பங்களிப்பு 25.59% ஆகும். மேலும், வடமேற்கு மற்றும் ஆற்றங்கரைப் பகுதிகளில் இதன் செரிமானம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது.
2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மொத்த பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதி 181,800 டன்களாக இருந்தது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 109,600 டன்கள் அல்லது 37.61% குறைவாகும். 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதியின் போக்கு, 2020-ஆம் ஆண்டின் போக்கிலிருந்து வேறுபடுகிறது. 2020-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதியின் ஒட்டுமொத்தப் போக்கு ஒரு சரிவைக் காட்டியது. ஆனால் 2021-ல், உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்தக் குறைந்த தொடக்கச் சுமை, பெட்ரோலியம் கோக்கின் பற்றாக்குறையான விநியோகம் மற்றும் வெளிநாட்டுப் பொது சுகாதார நிகழ்வுகளின் தாக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, ஏற்றுமதி முதலில் அதிகரித்து பின்னர் குறைகிறது.
பெட்ரோலிய கோக் முக்கியமாக ஜப்பான், இந்தியா, தென் கொரியா, பஹ்ரைன், பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. இதில் ஜப்பானின் பங்கு 34.34%, இந்தியாவின் பங்கு 24.56%, தென் கொரியாவின் பங்கு 19.87%, பஹ்ரைனின் பங்கு 11.39%, பிலிப்பைன்ஸின் பங்கு 8.48% ஆகும்.
2021-ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதி முக்கியமாக இந்தியா, ஜப்பான், பஹ்ரைன், தென் கொரியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளுக்குச் செய்யப்பட்டது. இதில், இந்தியாவின் பங்கு 33.61%, ஜப்பானின் பங்கு 31.64%, பஹ்ரைனின் பங்கு 14.70%, தென் கொரியாவின் பங்கு 9.98%, மற்றும் பிலிப்பைன்ஸின் பங்கு 4.26% ஆகும். ஒப்பிட்டுப் பார்க்கையில், 2020-ஆம் ஆண்டிலும் 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியிலும் பெட்ரோலியம் கோக் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட இடங்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதும், ஏற்றுமதியின் அளவு வெவ்வேறு விகிதாச்சாரங்களில் இருப்பதும் தெரியவருகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-06-2022