2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக்கின் மொத்த இறக்குமதி அளவு 6,553,800 டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 1,526,800 டன்கள் அல்லது 30.37% அதிகமாகும். 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மொத்த பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதி 181,800 டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 109,600 டன்கள் அல்லது 37.61% குறைவு.
2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக்கின் மொத்த இறக்குமதி அளவு 6,553,800 டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 1,526,800 டன்கள் அல்லது 30.37% அதிகமாகும். 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக்கின் இறக்குமதி போக்கு அடிப்படையில் 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் இருந்ததைப் போலவே உள்ளது, ஆனால் ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி அளவு அதிகரித்துள்ளது, முக்கியமாக 2021 ஆம் ஆண்டில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் தேவையின் மோசமான செயல்திறன் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்த தொடக்க சுமை குறைவாக இருப்பதால், உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் விநியோகம் இறுக்கமான நிலையில் உள்ளது.
2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பெட்ரோலியம் கோக்கின் முக்கிய இறக்குமதியாளர்கள் அமெரிக்கா, சவுதி அரேபியா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, கனடா மற்றும் கொலம்பியா ஆகும், அவற்றில் அமெரிக்கா 30.59%, சவுதி அரேபியா 16.28%, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு 11.90%, கனடா 9.82% மற்றும் கொலம்பியா 8.52% ஆகும்.
2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பெட்ரோலிய கோக் இறக்குமதிகள் முக்கியமாக அமெரிக்கா, கனடா, சவுதி அரேபியா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, கொலம்பியா மற்றும் பிற இடங்களிலிருந்து வருகின்றன, அவற்றில் அமெரிக்கா 51.29%, கனடா மற்றும் சவுதி அரேபியா 9.82%, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு 8.16%, கொலம்பியா 4.65%. 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக் இறக்குமதி இடங்களை ஒப்பிடுவதன் மூலம், முக்கிய இறக்குமதி இடங்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதைக் காண்கிறோம், ஆனால் அளவு வேறுபட்டது, அவற்றில் மிகப்பெரிய இறக்குமதி இடம் இன்னும் அமெரிக்காவாகும்.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான கீழ்நிலை தேவையின் கண்ணோட்டத்தில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் "செரிமான" பகுதி முக்கியமாக கிழக்கு சீனா மற்றும் தெற்கு சீனாவில் குவிந்துள்ளது, முதல் மூன்று மாகாணங்கள் மற்றும் நகரங்கள் முறையே ஷான்டாங், குவாங்டாங் மற்றும் ஷாங்காய் ஆகும், இதில் ஷான்டாங் மாகாணம் 25.59% ஆகும். மேலும் வடமேற்கு மற்றும் ஆற்றின் செரிமானப் பகுதி ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.
2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மொத்த பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதி 181,800 டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 109,600 டன்கள் அல்லது 37.61% குறைவு. 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதியின் போக்கு 2020 இல் இருந்து வேறுபட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதியின் ஒட்டுமொத்த போக்கு சரிவைக் காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் 2021 ஆம் ஆண்டில், ஏற்றுமதிகள் முதலில் அதிகரித்து பின்னர் குறைகின்றன, முக்கியமாக உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்த குறைந்த தொடக்க சுமை, பெட்ரோலிய கோக்கின் இறுக்கமான விநியோகம் மற்றும் வெளிநாட்டு பொது சுகாதார நிகழ்வுகளின் தாக்கம் காரணமாக.
பெட்ரோலிய கோக் முக்கியமாக ஜப்பான், இந்தியா, தென் கொரியா, பஹ்ரைன், பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது, இதில் ஜப்பான் 34.34%, இந்தியா 24.56%, தென் கொரியா 19.87%, பஹ்ரைன் 11.39%, பிலிப்பைன்ஸ் 8.48% ஆகும்.
2021 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோலிய கோக் ஏற்றுமதி முக்கியமாக இந்தியா, ஜப்பான், பஹ்ரைன், தென் கொரியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளுக்கு ஆகும், அவற்றில் இந்தியா 33.61%, ஜப்பான் 31.64%, பஹ்ரைன் 14.70%, தென் கொரியா 9.98% மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் 4.26% ஆகும். ஒப்பிடுகையில், 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் பெட்ரோலிய கோக்கின் ஏற்றுமதி இடங்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதையும், ஏற்றுமதி அளவு வெவ்வேறு விகிதாச்சாரங்களைக் கொண்டிருப்பதையும் காணலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-06-2022