உலாவும்போது சிறந்த அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய இந்த இணையதளம் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறது."பெறு" என்பதைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் இந்த விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள் என்று அர்த்தம்.
காலநிலை நெருக்கடியைச் சமாளிக்க காற்றில் அதிக அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடை சேமித்து வைக்க சுரங்கக் கழிவுகளில் கல்நார் எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்று விஞ்ஞானிகள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
கல்நார் ஒரு இயற்கை கனிமமாகும், இது ஒரு காலத்தில் கட்டிடங்களில் வெப்ப காப்பு மற்றும் சுடர் தடுப்பு என பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது.இந்த பயன்பாடுகள் அவற்றின் புற்றுநோயைத் தூண்டும் பண்புகளுக்கு நன்கு அறியப்பட்டவை, ஆனால் சில கார் பிரேக்குகள் மற்றும் குளோரின் துறையில் கூரை மற்றும் கூரை ஓடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.67 நாடுகள் தற்போது ஃபைபர் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்தாலும், அமெரிக்கா அவற்றில் ஒன்றல்ல.
இப்போது, ஆராய்ச்சியாளர்கள் சில வகையான நார்ச்சத்து கல்நார் மீது கவனம் செலுத்துகின்றனர், அவை சுரங்கத்திலிருந்து கழிவுப்பொருட்களாகும்.ஈயோஸின் கூற்றுப்படி, அஸ்பெஸ்டாஸை உள்ளிழுக்க ஆபத்தானதாக மாற்றும் மிக உயர்ந்த தரம் காற்றில் மிதக்கும் அல்லது மழையில் கரைந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு துகள்களைப் பிடிக்க நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இழைகளின் அதிக பரப்பளவு, கார்பன் டை ஆக்சைடுடன் கலக்கும்போது பாதிப்பில்லாத கார்பனேட்டுகளாக அவற்றை "அதிக வினைத்திறன் மற்றும் எளிதாக மாற்றும்" என்று அறிக்கை விவரிக்கிறது.அஸ்பெஸ்டாஸ் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களுக்கு வெளிப்படும் போது இந்த செயல்முறை இயற்கையாகவே நிகழ்கிறது.
MIT தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வின் படி, இந்த நிலையான பொருட்கள் மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக பசுமை இல்ல வாயுக்களில் பூட்டப்படலாம் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் இருந்து அதிக அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.விஞ்ஞானிகள் முதலில் சுரங்க நடவடிக்கைகளில் இருந்து "பெரிய" கார்பன் உமிழ்வை ஈடுகட்ட நம்புகிறார்கள், பின்னர் பசுமைக்குடில் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான முயற்சிகளை விரிவுபடுத்துகிறார்கள்.
இந்த துறையில் முன்னணி ஆராய்ச்சியாளர் கிரிகோரி டிப்பிள், எம்ஐடி தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்விடம் கூறினார்: "அடுத்த பத்தாண்டுகளில், சுரங்கங்களை டிகார்பனைஸ் செய்வது உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக நம்பிக்கையையும் நிபுணத்துவத்தையும் உருவாக்க மட்டுமே உதவும்.மேலும் உண்மையான சுரங்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
கோட்கே ரைடு ஹோம் பாட்காஸ்ட் ஹோஸ்ட் ஜாக்சன் பேர்ட் (ஜாக்சன் பேர்ட்) படி, இந்த பொருட்கள் ஓடும் வழியாக கடலுக்குள் நுழையும் போது, கனிமமயமாக்கலும் ஏற்படுகிறது.கடல்வாழ் உயிரினங்கள் இந்த அயனிகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் ஓடுகள் மற்றும் எலும்புகளை இறுதியில் சுண்ணாம்புக் கற்களாகவும் பிற பிடிப்புகளாகவும் மாற்றுகின்றன.கார்பன் பாறை.
வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் அளவைக் குறைக்க கார்பன் சேமிப்பு அவசியமான வழிமுறையாகும்.அது இல்லாமல், நாம் நமது "கார்பன் இலக்குகளை" அடைவது மற்றும் காலநிலை நெருக்கடியின் மோசமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பது சாத்தியமில்லை.
மற்ற சுரங்கத் தொழில்களான நிக்கல், தாமிரம், வைரம் மற்றும் பிளாட்டினம் போன்றவற்றின் கழிவுகளை கார்பனைப் பிடிக்க எப்படி பயன்படுத்துவது என்றும் விஞ்ஞானிகள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.மனிதர்கள் உமிழ்ந்த அனைத்து கார்பன் டை ஆக்சைடையும் நிறுத்துவதற்கு போதுமான பொருட்கள் இருக்கலாம் என்று அவர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர், மேலும் பல, பேர்ட் அறிக்கைகள்.
இப்போது, பெரும்பாலான பொருட்கள் காற்றில் வெளிப்படாத திடமான பாறைகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன, இது அந்த இரசாயன எதிர்வினைகளைத் தொடங்கும்.இதனால்தான் கார்பன் அகற்றுதலைப் படிக்கும் விஞ்ஞானிகள், வெளிப்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டறிந்து, சுரங்கக் கழிவுகளை காலநிலை நெருக்கடிக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கும் சக்தி வாய்ந்த ஊக்குவிப்பாளராக மாற்றுவதற்காக வழக்கமாக மெதுவாகப் பதிலளிப்பதை துரிதப்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர்.
எம்ஐடி அறிக்கை, பொருட்களை தோண்டி, அவற்றை நுண்ணிய துகள்களாக அரைத்து, பின்னர் மெல்லிய அடுக்குகளாக பரப்பி, பின்னர் காற்றில் பரப்பி, வெளிப்பாட்டை அதிகரிக்க கார்பன் டை ஆக்சைடு பொருளின் எதிர்வினை பரப்பளவு மூலம் எத்தனை தலையீடுகள் சோதிக்கப்பட்டன என்பதை விவரிக்கிறது.மற்றவற்றிற்கு சூடாக்குதல் அல்லது கலவையில் அமிலம் சேர்க்க வேண்டும்.ரசாயன எதிர்வினைகளைத் தொடங்க சிலர் பாக்டீரியா பாய்களைப் பயன்படுத்துவதாக Eos தெரிவிக்கிறது.
"நாங்கள் இந்த செயல்முறையை விரைவுபடுத்தவும், கல்நார் கழிவுகளின் குவியலில் இருந்து முற்றிலும் பாதிப்பில்லாத கார்பனேட் வைப்புத்தொகையாக மாற்றவும் பார்க்கிறோம்," என்று ஜியோமிக்ரோபயாலஜிஸ்ட் ஜெனைன் மெக்குச்சியோன் கூறினார், அவர் கைவிடப்பட்ட கல்நார் வால்களை பாதிப்பில்லாத மெக்னீசியம் கார்பனேட்டாக மாற்ற உறுதிபூண்டுள்ளார்.ஜிம்னாஸ்ட்கள் மற்றும் பாறை ஏறுபவர்கள் பிடியை மேம்படுத்த வெள்ளை தூள் பொருட்களை பயன்படுத்துகின்றனர்.
லாரன்ஸ் லிவர்மோர் தேசிய ஆய்வகத்தின் கார்பன் திட்டத்தின் இயக்குனர் ரோஜர் ஐன்ஸ், எம்ஐடி தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்விடம் கூறினார்: "இது ஒரு பெரிய, வளர்ச்சியடையாத வாய்ப்பு, நிறைய கார்பன் டை ஆக்சைடை அகற்றும்."
புதிய மூலோபாயத்தின் ஆதரவாளர்கள் செலவுகள் மற்றும் நிலக் கட்டுப்பாடுகள் குறித்து கவலைப்படுவதாக அறிக்கை கூறுகிறது.மரங்களை நடுதல் போன்ற மற்ற சுருங்கும் நுட்பங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த செயல்முறை விலை அதிகம்.கரியமில உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைப்பதற்குப் போதுமான புதிய அகழ்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பரப்புவதற்கு அதிக அளவு நிலம் தேவைப்படலாம்.
முழு செயல்முறையும் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்தக்கூடும் என்றும், அதை கவனமாக எடைபோடவில்லை என்றால், அது உருவாக்க முயற்சிக்கும் கார்பன் பிடிப்பு நன்மைகளை ஈடுகட்டலாம் என்றும் பறவை சுட்டிக்காட்டியது.
இறுதியாக, இந்த பொருட்களின் நச்சுத்தன்மை மற்றும் அவற்றைக் கையாள்வதில் பாதுகாப்பு பற்றி பல கவலைகள் உள்ளன.MIT டெக்னாலஜி ரிவியூ, நிலத்தில் ஆஸ்பெஸ்டாஸ் தூசியை பரப்புவது மற்றும்/அல்லது காற்று சுழற்சியை அதிகரிக்க தூசியாக பரப்புவது, அருகிலுள்ள தொழிலாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
இது இருந்தபோதிலும், புதிய திட்டம் "பல தீர்வுகளைச் சேர்ப்பதற்கான ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய விருப்பமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் காலநிலை நெருக்கடிக்கு எந்த சஞ்சீவியும் இருக்காது என்பதை நாங்கள் அனைவரும் அறிவோம்" என்று பேர்ட் முடிவு செய்தார்.
அங்கு ஆயிரக்கணக்கான பொருட்கள் உள்ளன.பலர் ஒரே காரியத்தைச் செய்வார்கள், அல்லது கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக, ஆனால் நுட்பமான வேறுபாடுகளுடன்.ஆனால் சில தயாரிப்புகளில் நச்சு கலவைகள் உள்ளன, அவை நமக்கு அல்லது நம் குழந்தைகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.பற்பசையைத் தேர்ந்தெடுக்கும் எளிய பணி கூட நம்மை கவலையடையச் செய்யும்!
தீவிர வானிலையின் சில விளைவுகளைக் காணலாம்-உதாரணமாக, ஆகஸ்ட் 10 அன்று மத்திய மேற்கு ஐக்கிய மாகாணங்கள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்ட பிறகு, அயோவாவில் உள்ள தட்டையான சோளத்தின் பாதிப் பின்தங்கியிருந்தது.
மிசிசிப்பி நதிப் படுகையானது ஐக்கிய மாகாணங்களில் 32 மாநிலங்களிலும், கனடாவில் இரண்டு மாகாணங்களிலும் பரவி 1.245 மில்லியன் சதுர மைல்களுக்கு மேல் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.ஷானன்1/விக்கிபீடியா, CC BY-SA 4.0
மிசிசிப்பி பேசின் மாநிலத்திலிருந்து மெக்ஸிகோ வளைகுடா வரை கரைந்த கனிம நைட்ரஜனின் (டிஐஎன்) அளவு ஒவ்வொரு ஆண்டும் கடுமையாக ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பதை ஓட்ட மீட்டர் அளவீட்டு முடிவுகள் காட்டுகின்றன.கனமழை அதிக நைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்யும்.லு மற்றும் பலர் இருந்து தழுவி.2020, CC BY-ND
1958 முதல் 2012 வரை, மிகக் கடுமையான நிகழ்வுகளில் (அனைத்து தினசரி நிகழ்வுகளிலும் மிக அதிகமான 1% என வரையறுக்கப்படுகிறது), மழை வீழ்ச்சியின் சதவீதம் அதிகரித்தது.Globalchange.gov
உலகின் மிகப் பெரிய பனிப்பாறை தெற்கு ஜார்ஜியாவுடன் மோதலாம், இது வனவிலங்குகளுக்கு பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.
பல வழிகளில், கடந்த நூற்றாண்டின் டெக்சாஸ் கதை, மனிதர்கள் இயற்கையின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்தும் கொள்கையின் மீதான அரசின் பக்திமிக்க விசுவாசமாகும்.
கார்கள் மற்றும் லாரிகளால் ஏற்படும் காற்று மாசுபாடு முதல் மீத்தேன் கசிவு வரை, காலநிலை மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் அதே உமிழ்வுகள் பொது சுகாதாரத்தையும் பாதிக்கின்றன.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-05-2020