இந்த வாரம், மூலப்பொருள் சந்தையில் ஏற்ற இறக்கம் காணப்பட்டது. குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை சரிவுப் போக்கைக் காட்டியது, தற்போதைய விலை ஒரு டன்னுக்கு 6050-6700 யுவான் ஆகும். சர்வதேச எண்ணெய் விலையும் சரிவுடன் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்ததால், சந்தையின் பொறுத்திருந்து கவனிக்கும் மனநிலை அதிகரித்தது. பெருந்தொற்றால் பாதிக்கப்பட்ட சில நிறுவனங்களின் தளவாட மற்றும் போக்குவரத்துத் தடைகளால், சரக்கு அனுப்புதல் சீராக இல்லாததால், சேமிப்புக் கிடங்குகளின் விலையைக் குறைக்க வேண்டியிருந்தது. நீடில் கோக்கின் விலை தற்காலிகமாக நிலையாக இருந்தது, நிலக்கரி அஸ்பால்ட்டின் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்தது. இதனால், நிலக்கரி அளவிடும் நிறுவனங்களின் செலவுகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டன, மேலும் தற்போதைக்கு எந்தப் புதிய பணிகளும் தொடங்கப்படவில்லை. குறைந்த கந்தக எண்ணெய் கூழின் விலை குறைக்கப்பட்டதால், எண்ணெய் சார்ந்த நிறுவனங்களின் செலவு அழுத்தம் தணிந்தது. குறைந்த கந்தக கோக்கின் விலை தொடர்ந்து சரிவது, எதிர்மறையான நிறுவனங்களின் கொள்முதல் மனநிலையைப் பாதிக்கிறது. இது மறைமுகமாக நீடில் கோக்கின் விலை உயர்வதற்கான சிரமத்தை அதிகரிக்கிறது, இதனால் நீடில் கோக் சந்தை பொறுத்திருந்து கவனிக்கும் மனநிலையில் உள்ளது.
எதிர்மின்முனை மூலப்பொருள் சந்தை நிலையாக உள்ளது, கீழ்நிலை மின்கல நிறுவனங்களின் தேவை அதிகமாக இல்லை, மேலும் கையிருப்பைத் தீர்க்கும் நோக்கம் வலுவாக உள்ளது. தற்போது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை எச்சரிக்கையுடன் வாங்கிக் கையிருப்பு வைக்கின்றன, மேலும் விலை வலுவாக உள்ளது. குறைந்த கந்தக கோக்கின் விலை வீழ்ச்சியடைந்ததால், சந்தையில் "விலையைக் குறைக்காமல், விலையை உயர்த்தி வாங்கும்" மனப்பான்மை மேலோங்கியுள்ளது, கீழ்நிலை கொள்முதல் வேகம் குறைந்துள்ளது, உண்மையான பரிவர்த்தனைகள் மிகவும் எச்சரிக்கையுடன் நடைபெறுகின்றன.
இந்த வாரம், செயற்கை கிராஃபைட் ஆனோடு மூலப்பொருளின் விலை சரிந்தது. நடுத்தரப் பொருளின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 2750 யுவான் குறைந்து, தற்போதைய சந்தை விலை ஒரு டன்னுக்கு 50500 யுவானாக உள்ளது. மூலப்பொருட்களின் விலை தொடர்ந்து சரிந்து வருகிறது, மேலும் கிராஃபைட்டாக்கும் செயலாக்கக் கட்டணமும் குறைந்துள்ளது. இது செயற்கை கிராஃபைட் ஆனோடு மூலப்பொருட்களுக்கான செலவுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யாது. ஆண்டு இறுதி நெருங்கிவிட்ட போதிலும், எதிர்மின்முனை நிறுவனங்கள் கடந்த ஆண்டுகளைப் போல சரக்குகளை அதிகரிக்கவில்லை. இதற்குக் காரணம், சில நிறுவனங்கள் ஆரம்பக் கட்டத்திலேயே அதிகப் பொருட்களைக் குவித்து வைத்துள்ளன, மேலும் சரக்குகளின் அளவும் போதுமானதாக உள்ளது. தற்போது, கிடங்கிற்குச் செல்லும் மனப்பான்மையே மேலோங்கி உள்ளது, மேலும் பதுக்கி வைப்பதில் எச்சரிக்கையுடன் இருக்கின்றனர். ஆரம்பக் கட்டத்தில் ஆனோடு மூலப்பொருள் உற்பத்தித் திறன் விரிவாக்கப்பட்டதால், அடுத்த ஆண்டு அதிக அளவில் விநியோகம் செய்யப்படும். ஆண்டு இறுதியை நெருங்கும் வேளையில், எதிர்மின்முனைச் சந்தை அடுத்த ஆண்டுக்கான நீண்ட கால ஆர்டர்களுக்காகப் போட்டியிடத் தொடங்கியுள்ளது. மேலும், சில நிறுவனங்கள் அடுத்த ஆண்டுக்கான லாபத்தை உறுதி செய்வதற்காக, குறைந்த விலையில் ஆர்டர்களுக்காகப் போட்டியிடத் தேர்வு செய்கின்றன.
கிராஃபைடைசேஷன் சந்தை
விலைகள் சரிவு கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளன.
தரவுகளின்படி, மூன்றாம் காலாண்டிலிருந்து, உற்பத்தித் திறன் வெளியிடப்பட்டதன் காரணமாக, கிராஃபைசேஷன் விலை சரிவு நிலைக்குள் நுழைந்துள்ளது. தற்போது, எதிர்மறை கிராஃபைசேஷனின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 19,000 யுவான் ஆகும், இது இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் இருந்த விலையை விட 32% குறைவாகும்.
எதிர்மறை கிராஃபைட்டாக்கல் என்பது செயற்கை கிராஃபைட் பதப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய செயல்முறையாகும், மேலும் அதன் செயல்திறன் மிக்க உற்பத்தித் திறன், செயற்கை கிராஃபைட்டின் உண்மையான விநியோகத்தைப் பாதிக்கிறது. கிராஃபைட்டாக்கல் என்பது அதிக ஆற்றல் நுகர்வு கொண்ட ஒரு செயல்முறை என்பதால், அதன் உற்பத்தித் திறன் பெரும்பாலும் உள் மங்கோலியா, சிச்சுவான் மற்றும் மின்சார விலை ஒப்பீட்டளவில் மலிவாக உள்ள பிற இடங்களில் பரவியுள்ளது. 2021-ல், தேசிய இரட்டைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மின்சார வரம்புக் கொள்கையின் காரணமாக, உள் மங்கோலியா போன்ற முக்கிய கிராஃபைட்டாக்கல் உற்பத்திப் பகுதிகளின் உற்பத்தித் திறன் பாதிக்கப்படும், மேலும் விநியோக வளர்ச்சி விகிதமானது கீழ்நிலைத் தேவையை விட மிகவும் குறைவாக இருக்கும். இது கிராஃபைட்டாக்கல் விநியோகத்தில் கடுமையான இடைவெளிக்கு வழிவகுத்து, கிராஃபைட்டாக்கல் பதப்படுத்தும் செலவுகளை அதிகரிக்கச் செய்கிறது.
கணக்கெடுப்பின்படி, மூன்றாவது காலாண்டிலிருந்து கிராஃபைசேஷன் விலை தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது. இதற்கு முக்கிய காரணம், 2022-ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியிலிருந்து கிராஃபைசேஷன் உற்பத்தித் திறனை ஒருமுகப்படுத்தும் காலகட்டத்திற்குள் நுழைந்ததும், கிராஃபைசேஷன் விநியோக இடைவெளி படிப்படியாகக் குறைந்ததும் ஆகும்.
திட்டமிடப்பட்ட கிராஃபைட்டாக்கும் திறன் 2022-ல் 1.46 மில்லியன் டன்களாகவும், 2023-ல் 2.31 மில்லியன் டன்களாகவும் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2022 முதல் 2023 வரையிலான காலகட்டத்தில், முக்கிய கிராஃபைட்டாக்கல் உற்பத்திப் பகுதிகளின் ஆண்டுத் திறன் பின்வருமாறு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது:
உள் மங்கோலியா: 2022-ல் புதிய உற்பத்தித் திறன் நிறுவப்படும். செயல்திறன் மிக்க கிராஃபைட்டாக்கும் திறன் 2022-ல் 450,000 டன்களாகவும், 2023-ல் 700,000 டன்களாகவும் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சிச்சுவான்: 2022-2023-ஆம் ஆண்டுகளில் புதிய உற்பத்தித் திறன் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப்படும். பயனுள்ள கிராஃபைட்டாக்கும் திறன் 2022-ல் 140,000 டன்களாகவும், 2023-ல் 330,000 டன்களாகவும் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
குய்ஜோ: இந்தப் புதிய உற்பத்தித் திறன் 2022-2023-ஆம் ஆண்டுகளில் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப்படும். இதன் செயல்திறன் மிக்க கிராஃபைட்டாக்கும் திறன் 2022-ல் 180,000 டன்களாகவும், 2023-ல் 280,000 டன்களாகவும் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திட்டத்தின் தற்போதைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, எதிர்மின்முனைத் திறனின் எதிர்கால அதிகரிப்பு என்பது முக்கியமாக செயற்கை கிராஃபைட் ஒருங்கிணைப்பாகும், இது பெரும்பாலும் சிச்சுவான், யுன்னான், உள் மங்கோலியா மற்றும் பிற இடங்களில் குவிந்துள்ளது.
2022-2023-ஆம் ஆண்டில் கிராஃபைட்டாக்கல் உற்பத்தித் திறனை வெளியிடும் காலகட்டத்திற்குள் நுழைந்திருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் செயற்கை கிராஃபைட்டின் உற்பத்திக்கு எந்தக் கட்டுப்பாடுகளும் விதிக்கப்படாது என்றும், அதன் விலை தொடர்ந்து நியாயமான நிலைக்குத் திரும்பும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர்-05-2022