இன்றைய கார்பன் உற்பத்திப் பொருட்களின் விலைப்போக்கு 2022.11.11

சந்தை கண்ணோட்டம்

இந்த வாரம், பெட்ரோலியம் கோக் சந்தையின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதிகள் மாறுபட்டிருந்தன. ஷான்டாங் மாகாணத்தின் டோங்யிங் பகுதி இந்த வாரம் தடையின்றி இயங்கியது, மேலும் கீழ்நிலை சுத்திகரிப்பு நிலையங்களிலிருந்து பொருட்களைப் பெறுவதில் ஆர்வம் அதிகமாக இருந்தது. கூடுதலாக, உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை சரிந்து, அடிப்படையில் கீழ்நிலை சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் விலைக்குக் குறைந்துள்ளது. கீழ்நிலை சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தீவிரமாக கொள்முதல் செய்தன, மேலும் உள்ளூர் கோக்கிங் விலை உயரத் தொடங்கியது; முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தொடர்ந்து அதிக விலையைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் கீழ்நிலை சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பொதுவாக பொருட்களைப் பெறுவதில் ஆர்வம் குறைவாக இருந்தன, மேலும் சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை தொடர்ந்து சரிந்தது. இந்த வாரம், சினோபெக்கின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் நிலையான விலையில் வர்த்தகம் செய்தன. பெட்ரோசைனாவின் சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் கோக் விலைகள் ஒரு டன்னுக்கு 150-350 யுவான் வரை குறைந்தன, மேலும் சில CNOOC சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்கள் கோக் விலைகளை ஒரு டன்னுக்கு 100-150 யுவான் வரை குறைத்தன. உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் பெட்ரோலியம் கோக் விலை சரிவதை நிறுத்தி மீண்டது. ஒரு டன்னுக்கு 50-330 யுவான் என்ற வரம்பில் இருந்தது.

இந்த வாரம் பெட்ரோலியம் கோக் சந்தையைப் பாதிக்கும் காரணிகள் குறித்த பகுப்பாய்வு

நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக பெட்ரோலியம் கோக்

1. விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, வட சீனாவில் உள்ள யான்ஷான் பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக்கிங் பிரிவு நவம்பர் 4 ஆம் தேதி முதல் 8 நாட்களுக்குப் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மூடப்படும், அதே நேரத்தில் இந்த மாதம் பெட்ரோலியம் கோக்கின் வெளி விற்பனை குறையும் என்று தியான்ஜின் பெட்ரோகெமிக்கல் எதிர்பார்க்கிறது. எனவே, வட சீனாவில் அதிக கந்தகம் கொண்ட பெட்ரோலியம் கோக்கின் ஒட்டுமொத்த விநியோகம் குறையும், மேலும் கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் சரக்குகளைப் பெற்றுக்கொள்ள அதிக ஆர்வம் காட்டும். ஆற்றங்கரைப் பகுதியில் உள்ள ஜிங்மென் பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக்கிங் பிரிவு இந்த வாரம் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மூடப்பட்டுள்ளது. மேலும், அன்கிங் பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக்கிங் பிரிவும் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மூடப்பட்டுள்ளது. ஆற்றங்கரைப் பகுதியில் நடுத்தர கந்தகம் கொண்ட பெட்ரோலியம் கோக் வளங்கள் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் பற்றாக்குறையாகவே உள்ளன; பெட்ரோசைனாவின் வடமேற்குப் பிராந்தியத்தின் விலை இந்த வாரம் இன்னும் நிலையாக உள்ளது. ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் கையிருப்பும் குறைவாக உள்ளது; உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை வீழ்ச்சியடைவது நின்று மீண்டுள்ளது. கடந்த வார இறுதி முதல், ஷான்டாங்கின் சில பகுதிகளில் உள்ள நிலையான மேலாண்மைப் பகுதி அடிப்படையில் தடையின்றி உள்ளது, தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து படிப்படியாக மீண்டுள்ளன, மேலும் கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் கையிருப்பு நீண்ட காலமாக குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளது. பொருட்களைப் பெறுவதில் ஆர்வம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோலியம் கோக் கையிருப்பு ஒட்டுமொத்தமாகக் குறைந்திருப்பது, சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் விலைகளின் தொடர்ச்சியான ஏற்றப் போக்கைத் தூண்டியுள்ளது. 2. கீழ்நிலைத் தேவையைப் பொறுத்தவரை, சில பகுதிகளில் தொற்றுநோய் தடுப்புக் கொள்கை சற்றே தளர்த்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து சற்றே மீண்டுள்ளன. கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் மூலப்பொருளான பெட்ரோலியம் கோக்கின் நீண்டகால குறைந்த கையிருப்புடன் சேர்ந்து, கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் அதை வாங்குவதற்கு வலுவான விருப்பம் கொண்டுள்ளன, மேலும் சந்தையில் அதிக எண்ணிக்கையில் கொள்முதல் செய்யப்படுகின்றன. 3. துறைமுகங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த வாரம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் முக்கியமாக ஷான்டாங் ரிஷாவோ துறைமுகம், வெய்ஃபாங் துறைமுகம், கிங்டாவோ துறைமுகம் டோங்ஜியாகோ மற்றும் பிற துறைமுகங்களில் குவிந்துள்ளது, மேலும் துறைமுக பெட்ரோலியம் கோக் கையிருப்பு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. தற்போது, ​​டோங்யிங் பகுதி தடையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டுள்ளது, குவாங்லி துறைமுகம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது, மற்றும் ரிஷாவோ துறைமுகம், வெய்ஃபாங் துறைமுகம் போன்றவற்றின் விநியோக வேகம் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக உள்ளது. குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்: இந்த வாரம் குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக் சந்தை சீராக வர்த்தகமானது, சில சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் சிறிய சரிசெய்தல்களைச் செய்தன. தேவைப் பக்கத்தில், கீழ்நிலை எதிர்மின்முனை சந்தையின் ஒட்டுமொத்த வழங்கல் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக உள்ளது, மற்றும் குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான தேவை ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக உள்ளது; கிராஃபைட் மின்முனைகளுக்கான சந்தைத் தேவை தொடர்ந்து சீராக உள்ளது; அலுமினியத்திற்கான கார்பன் தொழில்துறையின் கட்டுமானம் இன்னும் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது, மற்றும் தொற்றுநோய் காரணமாக தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் போக்குவரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வார சந்தை விவரங்களைப் பொறுத்தவரை, வடகிழக்கு சீனாவில் டாகிங் பெட்ரோகெமிக்கல் பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை நிலையானதாக உள்ளது மற்றும் நவம்பர் 6 முதல் உத்தரவாத விலையில் விற்கப்படும்; விற்பனையைப் பொறுத்தவரை, தொற்றுநோய் காரணமாக அமைதியாக இருந்த பகுதிகள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக தடையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றும் போக்குவரத்தின் மீதான அழுத்தம் தணிந்துள்ளது; இந்த வாரம் லியாவோஹே பெட்ரோகெமிக்கலின் சமீபத்திய ஏல விலை ஒரு டன்னுக்கு 6,900 யுவானாகக் குறைந்துள்ளது; ஜிலின் பெட்ரோகெமிக்கலின் கோக் விலை ஒரு டன்னுக்கு 6,300 யுவானாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது; வட சீன டெண்டரில் டகாங் பெட்ரோகெமிக்கலின் பெட்ரோலியம் கோக் விலையும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாரம் CNOOC-இன் CNOOC ஆஸ்பால்ட் (பின்ஜோ) மற்றும் தைஜோ பெட்ரோகெமிக்கல் ஆகியவற்றின் பெட் கோக் விலைகள் நிலையாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் ஹுய்ஜோ மற்றும் ஷௌஷான் பெட்ரோகெமிக்கல் பெட் கோக் விலைகள் சற்றே குறைந்தன, மேலும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதிகள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகவில்லை.

இந்த வாரம், உள்ளூர் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் சந்தையின் விலை வீழ்ச்சி நின்று மீண்டது. ஆரம்ப கட்டத்தில், ஷான்டாங்கின் சில பகுதிகளில் இருந்த நிலையான நிர்வாகத்தின் காரணமாக, தளவாடங்களும் போக்குவரத்தும் சீராக இல்லை, மேலும் வாகனப் போக்குவரத்து கடுமையாகத் தடைபட்டது. இதன் விளைவாக, உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் பெட்ரோலிய கோக்கின் ஒட்டுமொத்த இருப்பு கடுமையாக அதிகரித்தது, மேலும் உள்ளூர் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் விலையில் அதன் தாக்கம் தெளிவாகத் தெரிந்தது. வார இறுதி முதல், ஷான்டாங்கின் சில பகுதிகளில் இருந்த நிலையான நிர்வாகப் பகுதிகள் அடிப்படையில் தடையின்றி இயங்கத் தொடங்கின, தளவாடங்களும் போக்குவரத்தும் படிப்படியாக மீண்டன, மேலும் கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் இருப்பு நீண்ட காலமாக குறைந்த மட்டத்தில் இருந்து வருகிறது. இருப்பினும், ஹாங்காங்கிற்கு அதிக அளவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் வந்ததன் தாக்கம் மற்றும் உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு பெட்ரோலிய கோக்கின் ஒட்டுமொத்த குறிகாட்டிகள் மோசமடைந்ததன் காரணமாக, 3.0%-க்கு மேல் கந்தகம் கொண்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை சிறிதளவு மட்டுமே உயர்ந்தது, மேலும் அதன் விகிதம் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக இருந்தது. ஆர்வம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது, விலை கடுமையாக உயர்கிறது, விலை சரிசெய்தல் வரம்பு ஒரு டன்னுக்கு 50-330 யுவான் ஆகும். ஆரம்ப கட்டத்தில், ஷான்டாங்கின் சில பகுதிகள் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து தடைகளால் பாதிக்கப்பட்டன, மேலும் உற்பத்தியாளர்களின் கையிருப்பு தேக்கம் ஒப்பீட்டளவில் தீவிரமாக இருந்தது, இது நடுத்தர முதல் உயர் மட்டத்தில் இருந்தது; இப்போது ஷான்டாங்கின் சில பகுதிகளில் தடை நீக்கப்பட்டு, வாகனப் போக்குவரத்து மீண்டுள்ளதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் பொருட்களைப் பெற அதிக உந்துதல் பெற்றுள்ளன, மேலும் உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஏற்றுமதியை மேம்படுத்தியுள்ளன, ஒட்டுமொத்த கையிருப்பு குறைந்த முதல் நடுத்தர நிலைகளுக்குக் குறைந்துள்ளது. இந்த வியாழக்கிழமை நிலவரப்படி, குறைந்த கந்தக கோக்கின் (சுமார் S1.0%) முக்கிய பரிவர்த்தனை ஒரு டன்னுக்கு 5130-5200 யுவானாகவும், நடுத்தர கந்தக கோக்கின் (சுமார் S3.0% மற்றும் அதிக வெனடியம்) முக்கிய பரிவர்த்தனை ஒரு டன்னுக்கு 3050-3600 யுவானாகவும் இருந்தது; அதிக கந்தக கோக்: அதிக வனேடியம் கோக் (சுமார் 4.5% கந்தக உள்ளடக்கம் கொண்டது) ஒரு டன்னுக்கு 2450-2600 யுவான் என்ற பிரதான பரிவர்த்தனை விலையைக் கொண்டுள்ளது.

விநியோகப் பக்கம்

நவம்பர் 10 நிலவரப்படி, நாடு முழுவதும் 12 கோக்கிங் அலகுகள் வழக்கமான பணிநிறுத்தங்களுக்கு உள்ளாயின. இந்த வாரம், 3 புதிய கோக்கிங் அலகுகள் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் மற்றொரு தொகுதி கோக்கிங் அலகுகள் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப்பட்டன. நாட்டின் தினசரி பெட்ரோலிய கோக் உற்பத்தி 78,080 டன்களாகவும், கோக்கிங் செயல்பாட்டு விகிதம் 65.23% ஆகவும் இருந்தது, இது முந்தைய மாதத்தை விட 1.12% குறைவாகும்.

தேவை பக்கம்

பிரதான சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை அதிகமாக இருப்பதால், கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் பொதுவாக பொருட்களைப் பெறுவதில் ஆர்வம் குறைவாக உள்ளன, மேலும் சில சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் கோக்கின் விலை தொடர்ந்து சரிந்து வருகிறது; அதே சமயம், உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு சந்தையில், சில பகுதிகளில் தொற்றுநோய் தடுப்புக் கொள்கை சற்றே தளர்த்தப்பட்டுள்ளதால், தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து சற்றே மீண்டு, கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் மூலப்பொருட்கள் தேங்கி நிற்கின்றன. பெட்ரோலியம் கோக்கின் கையிருப்பு நீண்ட காலமாக குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் அதை வாங்குவதில் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டுகின்றன, சந்தையில் அதிக எண்ணிக்கையில் கொள்முதல் செய்யப்பட்டுள்ளன. சில வர்த்தகர்கள் குறுகிய கால நடவடிக்கைகளுக்காக சந்தையில் நுழைந்துள்ளனர், இது சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை உயர்வதற்கு சாதகமாக உள்ளது.

சரக்கு

பிரதான சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் ஏற்றுமதிகள் பொதுவாக சராசரியாக உள்ளன, கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் தேவைக்கேற்ப கொள்முதல் செய்கின்றன, மேலும் ஒட்டுமொத்த பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு ஒரு நடுத்தர அளவில் உள்ளது. சில பிராந்தியங்களில் தொற்றுநோய் தடுப்புக் கொள்கையில் ஏற்பட்ட சிறிய தளர்வினால், கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் அதிக அளவில் கொள்முதல் செய்ய சந்தையில் நுழைந்துள்ளன, மேலும் உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு ஒட்டுமொத்தமாக நடுத்தர-குறைந்த நிலைக்குக் குறைந்துள்ளது.

(1) கீழ்நிலை தொழில்கள்

சுட்ட பெட்ரோலிய கோக்: குறைந்த கந்தக சுட்ட பெட்ரோலிய கோக் சந்தையில் இந்த வாரம் ஏற்றுமதி சீராக உள்ளது, மேலும் வடகிழக்கு சீனாவில் தொற்றுநோயின் தாக்கம் தணிந்துள்ளது. ஷான்டாங்கில் பெட்ரோலிய கோக் விலை மீண்டெழுந்ததன் ஆதரவால், நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக சுட்ட பெட்ரோலிய கோக் சந்தை இந்த வாரம் சிறப்பாக வர்த்தகமானது, மேலும் அதன் சந்தை விலை உயர் மட்டத்தில் இருந்தது.

எஃகு: இந்த வாரம் எஃகு சந்தை சற்று உயர்ந்தது. பைச்சுவான் எஃகு கூட்டுக்குறியீடு 103.3 ஆக இருந்தது, இது நவம்பர் 3 ஆம் தேதியிலிருந்து 1% அல்லது 1% அதிகமாகும். இந்த வாரம் தொற்றுநோய் குறித்த சந்தையின் நம்பிக்கையான எதிர்பார்ப்புகளால் பாதிக்கப்பட்டு, கறுப்பு எதிர்கால ஒப்பந்தங்கள் வலுவாக இயங்குகின்றன. உடனடி சந்தை விலை சற்று உயர்ந்தது, மற்றும் சந்தை மனநிலையும் சற்று மேம்பட்டது, ஆனால் ஒட்டுமொத்த பரிவர்த்தனையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் ஏற்படவில்லை. வாரத்தின் தொடக்கத்தில், எஃகு ஆலைகளின் வழிகாட்டி விலை அடிப்படையில் ஒரு நிலையான செயல்பாட்டைப் பராமரித்தது. எதிர்கால ஒப்பந்தங்களின் விலை உயர்ந்தாலும், சந்தைப் பரிவர்த்தனை பொதுவாக இருந்தது, மேலும் பெரும்பாலான வர்த்தகர்கள் ரகசியமாக தங்கள் ஏற்றுமதிகளைக் குறைத்திருந்தனர். எஃகு ஆலைகள் சாதாரணமாக உற்பத்தி செய்கின்றன. வர்த்தகர்கள் ஆரம்ப கட்டத்திலேயே பொருட்களை எடுத்துக்கொண்டதால், தொழிற்சாலை கிடங்கின் மீதான அழுத்தம் பெரியதாக இல்லை, மேலும் இருப்பு மீதான அழுத்தம் கீழ்நிலைக்கு மாறியது. வடக்குப் பகுதி வளங்களின் வருகை குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஆர்டர்கள் அடிப்படையில் தேவைக்கேற்ப சந்தையில் வைக்கப்படுகின்றன. தற்போது, ​​சந்தைப் பரிவர்த்தனை மேம்பட்டிருந்தாலும், பிற்காலத்தில், கீழ்நிலைத் திட்டங்களுக்கான தற்போதைய ஆர்டர்கள் மந்தமாக உள்ளன, திட்டத் தொடக்க நிலைமை நன்றாக இல்லை, முனையத் தேவையும் சீராக இல்லை, மேலும் குறுகிய காலத்தில் பணிகள் மீண்டும் தொடங்குவது தெளிவாகத் தெரியாது என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எச்சரிக்கையாக இருக்கவும், பிற்காலத்தில் தேவை குறையக்கூடும். குறுகிய காலத்தில் எஃகு விலைகள் ஏற்ற இறக்கத்துடன் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முன் சுடப்பட்ட ஆனோடு

இந்த வாரம், சீனாவின் ப்ரீபேக்டு ஆனோடு சந்தையின் பரிவர்த்தனை விலை நிலையாக இருந்தது. பெட்ரோலிய கோக் சந்தையின் மீட்சி, நிலக்கரி தார் பிட்ச்சின் அதிக விலை மற்றும் சிறந்த செலவு ஆதரவு ஆகியவற்றின் காரணமாக, பைச்சுவானில் உடனடி விலை சிறிதளவு அதிகரித்தது. உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் முழுத் திறனில் இயங்குகின்றன, மேலும் விநியோகம் நிலையாக உள்ளது. சில பகுதிகளில் நிலவும் கடுமையான மாசுபட்ட வானிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் காரணமாக, உற்பத்தி சிறிதளவு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ்நிலை மின்பகுப்பு அலுமினியத்தின் உற்பத்தி உயர் மட்டத்தில் தொடங்கி, அதன் விநியோகம் அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் ப்ரீபேக்டு ஆனோடுகளுக்கான தேவையும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது.

சிலிக்கான் உலோகம்

இந்த வாரம் சிலிக்கான் உலோகச் சந்தையின் ஒட்டுமொத்த விலை சற்று சரிந்தது. நவம்பர் 10 நிலவரப்படி, சீனாவின் சிலிக்கான் உலோகச் சந்தையின் சராசரி குறிப்பு விலை ஒரு டன்னுக்கு 20,730 யுவானாக இருந்தது. இது நவம்பர் 3 அன்று இருந்த விலையை விட ஒரு டன்னுக்கு 110 யுவான் குறைவாகும், அதாவது 0.5% சரிவு. வாரத்தின் தொடக்கத்தில் சிலிக்கான் உலோகத்தின் விலை சற்று குறைந்தது. இதற்கு முக்கிய காரணம், தெற்குப் பகுதி வர்த்தகர்கள் பொருட்களை விற்றதும், சில வகை சிலிக்கான் உலோகங்களின் விலை குறைந்ததும் ஆகும். செலவு அதிகரிப்பு மற்றும் கீழ்நிலை கொள்முதல் குறைவு காரணமாக, வாரத்தின் நடுவிலும் இறுதியிலும் சந்தை விலை நிலையாக இருந்தது. தென்மேற்கு சீனா வறண்ட மற்றும் தேக்கமான காலத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது, மேலும் மின்சார விலைகள் உயர்ந்துள்ளன. சிச்சுவான் பகுதி வறண்ட காலத்திற்குள் நுழைந்த பிறகும் மின்சார விலை தொடர்ந்து உயரக்கூடும். சில நிறுவனங்கள் தங்கள் உலைகளை மூட திட்டமிட்டுள்ளன; யுனான் பிராந்தியத்தில் மின்சாரக் கட்டுப்பாடுகள் தொடர்கின்றன, மேலும் மின்சாரக் குறைப்பின் அளவு வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நிலைமை மோசமாக இருந்தால், பிற்காலத்தில் உலைகள் மூடப்படலாம், இதனால் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தியும் குறையும். சின்ஜியாங்கில் தொற்றுநோய் கட்டுப்பாடு கடுமையாக உள்ளது, மூலப்பொருட்களின் போக்குவரத்து கடினமாக உள்ளது மற்றும் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையாக உள்ளனர், இதன் காரணமாக பெரும்பாலான நிறுவனங்களின் உற்பத்தி பாதிக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது உற்பத்தியைக் குறைப்பதற்காக முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

சிமெண்ட்

தேசிய சிமெண்ட் சந்தையில் மூலப்பொருட்களின் விலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சிமெண்ட்டின் விலை அதிகமாக ஏறியும் குறைவாக இறங்கியும் வருகிறது. இந்த இதழில் தேசிய சிமெண்ட் சந்தையின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 461 யுவான் ஆகும், மேலும் கடந்த வாரத்தின் சராசரி சந்தை விலை ஒரு டன்னுக்கு 457 யுவானாக இருந்தது, இது கடந்த வார சிமெண்ட் சந்தையின் சராசரி விலையை விட ஒரு டன்னுக்கு 4 யுவான் அதிகமாகும். மீண்டும் மீண்டும், சில பகுதிகளில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன, பணியாளர்களின் நடமாட்டம் மற்றும் போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ்நிலை வெளிப்புற கட்டுமானப் பணிகள் வேகம் குறைந்துள்ளன. வடக்குப் பகுதியில் சந்தை ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான நிலையில் உள்ளது. வானிலை குளிராக மாறுவதால், சந்தை வழக்கமான மந்த காலத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது, மேலும் பெரும்பாலான திட்டங்கள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு சில முக்கிய திட்டங்கள் மட்டுமே திட்டமிட்டபடி நடைபெறுகின்றன, மேலும் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி அளவும் குறைவாக உள்ளது. தெற்குப் பகுதியில் நிலக்கரி விலை உயர்வால், நிறுவனங்களின் உற்பத்திச் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன, மேலும் சில நிறுவனங்கள் சூளைகளை படிப்படியாக மூடியுள்ளன, இது சில பகுதிகளில் சிமெண்ட் விலையை உயர்த்தியுள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, தேசிய சிமெண்ட் விலைகள் ஏறியும் இறங்கியும் வருகின்றன.

(2) துறைமுக சந்தை நிலைமைகள்

இந்த வாரம், முக்கிய துறைமுகங்களின் சராசரி தினசரி சரக்கு அனுப்பீடு 28,200 டன்களாகவும், மொத்த துறைமுக இருப்பு 2,104,500 டன்களாகவும் இருந்தது. இது முந்தைய மாதத்தை விட 4.14% அதிகமாகும்.

இந்த வாரம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் முக்கியமாக ஷான்டாங் ரிஷாவோ துறைமுகம், வெய்ஃபாங் துறைமுகம், கிங்டாவோ துறைமுகம், டோங்ஜியாகோ மற்றும் பிற துறைமுகங்களில் குவிந்துள்ளது. துறைமுக பெட்ரோலிய கோக் இருப்பு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. தற்போது, ​​டோங்யிங் பகுதியில் தடை நீக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குவாங்லி துறைமுகத்தின் சரக்கு அனுப்புதல் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது. ரிஷாவோ துறைமுகம், வெய்ஃபாங் துறைமுகம் போன்றவற்றில் சரக்கு அனுப்புதல் இன்னும் வேகமாக உள்ளது. இந்த வாரம், சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் விலை வேகமாக மீண்டுள்ளது, துறைமுகங்களில் பெட்ரோலிய கோக்கின் உடனடி வர்த்தகம் மேம்பட்டுள்ளது, மேலும் சில பகுதிகளில் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து மீண்டுள்ளன. கச்சா பெட்ரோலிய கோக்கின் தொடர்ச்சியான குறைந்த இருப்பு மற்றும் தொற்றுநோயின் தொடர்ச்சியான தாக்கம் காரணமாக, கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் சரக்குகளைக் குவித்து நிரப்புவதற்கு அதிக உந்துதல் பெற்றுள்ளன, பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான தேவை நன்றாக உள்ளது; தற்போது, ​​துறைமுகத்திற்கு வரும் பெரும்பாலான பெட்ரோலிய கோக் முன்கூட்டியே விற்கப்படுகிறது, மேலும் துறைமுக விநியோக வேகம் ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக உள்ளது. எரிபொருள் கோக்கைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு நிலக்கரி விலைகளின் தொடர் போக்கு இன்னும் தெளிவாக இல்லை. சில சிலிக்கான் கார்பைடு உற்பத்தி நிறுவனங்கள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, அதிக கந்தகம் கொண்ட எறிபொருள் கோக் உற்பத்திக்கு மாற்றாக மற்ற பொருட்களை (சுத்திகரிக்கப்பட்ட நிலக்கரி) பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த மற்றும் நடுத்தர கந்தகம் கொண்ட எறிபொருள் கோக்கின் சந்தை ஏற்றுமதி சீராக இருந்தது, மேலும் விலைகளும் தற்காலிகமாக நிலையாக இருந்தன. இந்த மாதம் ஃபார்மோசா கோக்கின் ஏல விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வந்தது, ஆனால் சிலிக்கான் உலோகத்தின் பொதுவான சந்தை நிலவரங்கள் காரணமாக, ஃபார்மோசா கோக்கின் உடனடி விலை நிலையான விலையில் வர்த்தகமானது.

டிசம்பர் 2022-ல், ஃபார்மோசா பெட்ரோகெமிக்கல் கோ., லிமிடெட் நிறுவனம் ஒரு கப்பல் பெட்ரோலியம் கோக்கிற்கான ஏலத்தை வென்றது. ஏல செயல்முறை நவம்பர் 3 (வியாழக்கிழமை) அன்று தொடங்கப்பட்டு, நவம்பர் 4 (வெள்ளிக்கிழமை) அன்று காலை 10:00 மணிக்கு முடிவடையும்.

வெற்றி பெற்ற ஏலத்தின் சராசரி விலை (FOB) ஒரு டன்னுக்கு சுமார் US$297 ஆகும்; சரக்கு அனுப்பப்படும் தேதி டிசம்பர் 27, 2022 முதல் டிசம்பர் 29, 2022 வரை தைவானின் மைலியாவோ துறைமுகத்திலிருந்து ஆகும், மேலும் ஒரு கப்பலுக்கான பெட்ரோலியம் கோக்கின் அளவு சுமார் 6500-7000 டன் ஆகும், மற்றும் கந்தகத்தின் உள்ளடக்கம் சுமார் 9% ஆகும். ஏல விலை FOB மைலியாவோ துறைமுக விலையாகும்.

நவம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 2% கந்தகம் கொண்ட எறிபொருள் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 350 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். நவம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 3% கந்தகம் கொண்ட எறிபொருள் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 295-300 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். நவம்பர் மாதத்தில் அமெரிக்காவின் 5%-6% அதிக கந்தகம் கொண்ட எறிபொருள் கோக்கின் CIF விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் $200-210 ஆகவும், சவுதி எறிபொருள் கோக்கின் விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் $190-195 ஆகவும் உள்ளது. டிசம்பர் 2022-ல் தைவான் கோக்கின் சராசரி FOB விலை ஒரு டன்னுக்கு சுமார் US$297 ஆகும்.

சந்தை கண்ணோட்டம்

குறைந்த கந்தக பெட்ரோலிய கோக்: பெருந்தொற்று மற்றும் பிற காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டு, சில கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் பொருட்களைப் பெறுவதில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த ஆர்வத்தைக் கொண்டுள்ளன. குறைந்த கந்தக கோக்கின் சந்தை விலை அடுத்த வாரம் நிலையாக இருக்கும் என்றும், ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 100 யுவான் என்ற தனிப்பட்ட சரிசெய்தல்களுடன் சிறிதளவு நகரும் என்றும் பைச்சுவான் யிங்ஃபு எதிர்பார்க்கிறது. நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக பெட்ரோலிய கோக்: கோக்கிங் அலகுகளின் செயல்பாடின்மை மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயின் வெவ்வேறு தரம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டு, சிறந்த நுண் தனிமங்களைக் (வெனேடியம் <500) கொண்ட நடுத்தர மற்றும் அதிக கந்தக பெட்ரோலிய கோக்கின் ஒட்டுமொத்த சந்தையில் பற்றாக்குறை நிலவுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக வெனேடியம் பெட்ரோலிய கோக்கின் வழங்கல் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் இறக்குமதிகள் அதிகமாகச் சேர்க்கப்படுகின்றன. தொடர் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பு குறைவாக இருப்பதால், சிறந்த நுண் தனிமங்களைக் கொண்ட (வெனேடியம் <500) பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை உயர்வதற்கு இன்னும் வாய்ப்புள்ளது என்றும், அதன் வரம்பு ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 100 யுவான் என்றும் பைச்சுவான் யிங்ஃபு எதிர்பார்க்கிறது. அதிக வெனேடியம் கொண்ட பெட்ரோலியம் கோக்கின் விலை பெரும்பாலும் நிலையாக உள்ளது, மேலும் சில கோக் விலைகள் ஒரு குறுகிய வரம்பிற்குள் ஏற்ற இறக்கத்துடன் காணப்படுகின்றன.