வழங்கல் மற்றும் தேவை மற்றும் செலவு அழுத்தம், எண்ணெய் கோக் கார்பூரைசர் சந்தையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது?

2021 ஆம் ஆண்டின் கடைசி பாதியில், பல்வேறு கொள்கை காரணிகளின் கீழ், எண்ணெய் கோக் கார்பூரைசர் மூலப்பொருள் விலை மற்றும் தேவை பலவீனமடைதல் ஆகிய இரட்டை காரணிகளைத் தாங்கி வருகிறது. மூலப்பொருள் விலைகள் 50% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தன, ஸ்கிரீனிங் ஆலையின் ஒரு பகுதி வணிகத்தை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, கார்பூரைசர் சந்தை போராடி வருகிறது.

• பெட்ரோலியம் கோக்கின் தேசிய முக்கிய மாதிரிகள் விலை போக்கு விளக்கப்படம்

புள்ளிவிவரங்களின்படி, மே மாத இறுதியில் இருந்து, உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் விலை மேல்நோக்கிய போக்கைக் காட்டியது, குறிப்பாக ஆகஸ்ட் முதல் தற்போது வரை, இந்த அதிகரிப்பு குறிப்பாக வேகமாக உள்ளது. அவற்றில், 1#A இன் சந்தை விலை 5000 யுவான்/டன், 1900 யுவான்/டன் அல்லது 61.29% அதிகரித்துள்ளது. 1#B சந்தை விலை 4700 யுவான்/டன், 2000 யுவான்/டன் அல்லது 74.07% அதிகரித்துள்ளது. 2# கோக் சந்தை விலை 4500 யுவான்/டன், 1980 யுவான்/டன் அல்லது 78.57% அதிகரித்துள்ளது. மூலப்பொருட்களின் விலைகள் உயர்ந்து, கார்பூரைசர் விலைகளை அதிகரிக்கின்றன.

கால்சினேஷனுக்குப் பிறகு கோக் கார்பரைசிங் முகவர் சந்தை முக்கிய விலை 5500 யுவான்/டன் (துகள் அளவு: 1-5மிமீ, C: 98%, S≤0.5%), 1800 யுவான்/டன் அல்லது முந்தையதை விட 48.64% அதிகம். மூலப்பொருள் விலை சந்தை தீவிரமாக உயர்கிறது, கொள்முதல் செலவு திடீரென அதிகரிக்கிறது, கால்சின் செய்யப்பட்ட கோக் கார்பரைசர் உற்பத்தியாளர்கள் காத்திருந்து வளிமண்டலத்தை வலுவான, எச்சரிக்கையான சந்தையைப் பார்க்கிறார்கள். பொதுவாக சந்தை பரிவர்த்தனை, உற்பத்தியாளர்கள் கரடுமுரடான உணர்வு வெளிப்படையானது. அதிக விலை காரணமாக சில நிறுவனங்கள், திரையிடல் பொருளைக் குறைக்கின்றன அல்லது நேரடியாக மூடுகின்றன, உற்பத்தி நேரத்தை மீண்டும் தொடங்குவது நிச்சயமற்றது.

கிராஃபிடைசேஷன் கார்பூரைசர் சந்தையின் முக்கிய விலை 5900 யுவான்/டன் (துகள் அளவு: 1-5மிமீ, C: 98.5%, S≤0.05%), 1000 யுவான்/டன் அல்லது முந்தையதை விட 20.41% அதிகம். கிராஃபிடைசேஷன் கார்பூரைசர் விலை உயர்வு விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது, தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் அனோட் பொருட்களை செயலாக்குகின்றன, செயலாக்கக் கட்டணங்களைப் பெறுகின்றன. சில கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் அரை-கிராஃபிடைசேஷன் கார்பூரைசரை ஏற்றுக்கொள்ள கால்சின் செய்யப்பட்ட கார்பூரைசரை கைவிட்டு, கார்பூரைசரின் விலையை உயர்த்துகின்றன.

தற்போது, ​​கள முனைய தேவை வெளியீட்டு தாள ஏற்ற இறக்கம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது, ஒட்டுமொத்த சந்தை பரிவர்த்தனை பலவீனமாக உள்ளது. சமீபத்தில், வடக்குப் பகுதியில் குளிர் காலநிலை காரணமாக, கட்டுமானப் பணிகள் மந்தமடைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் தெற்குப் பகுதி இன்னும் கட்டுமானப் பருவத்திற்கு ஏற்றதாக உள்ளது. கிழக்கு மற்றும் தெற்கு சீனாவில் உள்ள சில நகரங்கள் விவரக்குறிப்புகளின் கையிருப்பு இல்லாத சூழ்நிலையைப் புகாரளித்துள்ளன, மேலும் கையிருப்பில் இல்லாத விவரக்குறிப்புகள் முக்கியமாக பெரிய விவரக்குறிப்புகளாகும், அதே நேரத்தில் இறுதியில் உண்மையான தேவை இன்னும் உள்ளது. படிப்படியாக முன்னேறும்போது, ​​முனைய தேவை இன்னும் நல்ல செயல்திறனுக்கான அதிக நிகழ்தகவைக் கொண்டிருக்கும்.

ரீகார்பரைசருக்கான செலவு ஆதரவை வழங்குவதற்காக, மூலப்பொருட்களின் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வருகின்றன, ஆனால் கீழ்நிலை தேவைக்கு நேரம் தேவைப்படுகிறது, குறுகிய காலத்தில், அதிக சக்தி அதிகரிக்க வேண்டும். சில ஸ்கிரீனிங் ஆலைகள் உற்பத்தியை தற்காலிகமாக நிறுத்திவிட்டன, குறுகிய கால விநியோகத்தை மேம்படுத்த முடியாமல் போகலாம். மூலப்பொருள் விலை வலுவான செயல்பாட்டைப் பின்பற்றி எண்ணெய் கோக் கார்பரைசர் சந்தை விலை தொடர்ந்து இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.