2018 முதல் 2022 வரை, சீனாவில் தாமதமான கோக்கிங் அலகுகளின் திறன் முதலில் அதிகரித்து பின்னர் குறையும் போக்கை அனுபவித்தது, மேலும் சீனாவில் தாமதமான கோக்கிங் அலகுகளின் திறன் 2019 க்கு முன்பு ஆண்டுதோறும் அதிகரிக்கும் போக்கைக் காட்டியது. 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவில் தாமதமான கோக்கிங் அலகுகளின் திறன் சுமார் 149.15 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, மேலும் சில அலகுகள் மாற்றப்பட்டு செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்டன. நவம்பர் 6 ஆம் தேதி, ஷெங்ஹாங் சுத்திகரிப்பு மற்றும் வேதியியல் ஒருங்கிணைப்பு திட்டத்தின் (ஷெங்ஹாங் சுத்திகரிப்பு மற்றும் வேதியியல்) 2 மில்லியன் டன்/ஆண்டு தாமதமான கோக்கிங் அலகுக்கான முதன்மை உணவு வெற்றிபெற்று தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்தது. கிழக்கு சீனாவில் தாமதமான கோக்கிங் அலகு திறன் தொடர்ந்து விரிவடைந்தது.
2018 முதல் 2022 வரை ஒட்டுமொத்த உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் நுகர்வு மேல்நோக்கிய போக்கைக் காட்டியது, மேலும் 2021 முதல் 2022 வரை மொத்த உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் நுகர்வு 40 மில்லியன் டன்களுக்கு மேல் இருந்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில், கீழ்நிலை தேவை கணிசமாக அதிகரித்தது மற்றும் நுகர்வு வளர்ச்சி விகிதம் உயர்ந்தது. இருப்பினும், 2022 ஆம் ஆண்டில், தொற்றுநோயின் தாக்கம் காரணமாக சில கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் வாங்குவதில் எச்சரிக்கையாக இருந்தன, மேலும் பெட்ரோலிய கோக் நுகர்வு வளர்ச்சி விகிதம் சுமார் 0.7% ஆக சற்று குறைந்தது.
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் முன் சுடப்பட்ட அனோடின் துறையில் அதிகரித்து வரும் போக்கு காணப்படுகிறது. ஒருபுறம், உள்நாட்டு தேவை அதிகரித்துள்ளது, மறுபுறம், முன் சுடப்பட்ட அனோடின் ஏற்றுமதியும் அதிகரித்து வரும் போக்கைக் காட்டுகிறது. கிராஃபைட் மின்முனைத் துறையில், 2018 முதல் 2019 வரையிலான விநியோக-பக்க சீர்திருத்தம் இன்னும் சூடாக உள்ளது, மேலும் கிராஃபைட் மின்முனைக்கான தேவை நன்றாக உள்ளது. இருப்பினும், எஃகு சந்தை பலவீனமடைந்து வருவதால், மின்சார வில் உலை எஃகு தயாரிப்பின் நன்மை மறைந்துவிடும், கிராஃபைட் மின்முனைக்கான தேவை கணிசமாகக் குறைகிறது. கார்பரைசிங் முகவர் துறையில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பெட்ரோலிய கோக்கின் நுகர்வு ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக உள்ளது, ஆனால் 2022 ஆம் ஆண்டில், கிராஃபிடைசேஷனின் துணைப் பொருளாக கார்பரைசிங் முகவரின் அதிகரிப்பு காரணமாக பெட்ரோலிய கோக்கின் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கும். எரிபொருள் துறையில் பெட்ரோலிய கோக்கிற்கான தேவை முக்கியமாக நிலக்கரிக்கும் பெட்ரோலியத்திற்கும் இடையிலான விலை வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது, எனவே அது பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோலியம் கோக் விலை அதிகமாகவே இருக்கும், மேலும் நிலக்கரியின் விலை நன்மை அதிகரிக்கும், எனவே பெட்ரோலியம் கோக் நுகர்வு குறையும். கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் சிலிக்கான் உலோகம் மற்றும் சிலிக்கான் கார்பைடு சந்தை நன்றாக உள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, ஆனால் 2022 ஆம் ஆண்டில், இது கடந்த ஆண்டை விட பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் பெட்ரோலியம் கோக்கின் நுகர்வு சற்று குறைகிறது. தேசிய கொள்கையால் ஆதரிக்கப்படும் அனோட் பொருளின் புலம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகிறது. கால்சின் செய்யப்பட்ட கரியை ஏற்றுமதி செய்வதைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு தேவை அதிகரிப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக உள்நாட்டு லாபத்துடன், கால்சின் செய்யப்பட்ட கரியின் ஏற்றுமதி வணிகம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
எதிர்கால சந்தை முன்னறிவிப்பு:
2023 முதல், உள்நாட்டு பெட்ரோலிய கோக் துறையின் தேவை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும். சில சுத்திகரிப்பு நிலைய திறன் அதிகரிப்பு அல்லது நீக்கம் மூலம், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில், 2024 ஆம் ஆண்டின் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் உச்சத்தை அடைந்து பின்னர் நிலையான நிலைக்குக் குறையும், மேலும் 2027 ஆம் ஆண்டின் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் ஆண்டுக்கு 149.6 மில்லியன் டன்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அனோட் பொருட்கள் மற்றும் பிற தொழில்களின் உற்பத்தி திறன் விரைவாக விரிவடைவதால், தேவை முன்னெப்போதும் இல்லாத உயரத்தை எட்டியுள்ளது. பெட்ரோலிய கோக் துறையின் உள்நாட்டு தேவை அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 41 மில்லியன் டன் வருடாந்திர ஏற்ற இறக்கத்தை பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தேவை இறுதி சந்தையைப் பொறுத்தவரை, ஒட்டுமொத்த வர்த்தகம் நன்றாக உள்ளது, அனோட் பொருட்களின் நுகர்வு மற்றும் கிராஃபிடைசேஷன் துறை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, அலுமினிய கார்பன் சந்தையின் எஃகு தேவை வலுவாக உள்ளது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கோக் பகுதி கார்பன் சந்தையில் நுழைந்து விநியோகத்தை நிரப்புகிறது, மேலும் பெட்ரோலியம் கோக் சந்தை இன்னும் விநியோக-தேவை விளையாட்டு சூழ்நிலையை முன்வைக்கிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-15-2022