இது வெறும் “கார்பனைச் சேர்ப்பது” மட்டுமல்ல: கிராஃபைட்டாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக், எஃகின் “மரபணு”த் தன்மையை எவ்வாறு அமைதியாக மேம்படுத்துகிறது?

கிராஃபைட்மயமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக், கார்பன் கட்டமைப்பை உகந்ததாக்குவதன் மூலமும், கலவையைத் துல்லியமாக ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலமும், உலோகவியல் செயல்திறனை அதிகரிப்பதன் மூலமும், உயர்தர உற்பத்தியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலமும் எஃகின் “மரபணு”த் தரத்தை முழுமையாக மேம்படுத்துகிறது. அதன் குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளும் விளைவுகளும் பின்வருமாறு:

I. கார்பன் கட்டமைப்பை உகந்ததாக்குதல்: “பருப்பு தானியத்திலிருந்து” “சுத்திகரிக்கப்பட்ட அரிசிக்கு” ​​ஒரு தரமான பாய்ச்சல்

சாதாரண கார்பன் சேர்க்கைப் பொருட்கள் (கால்சைன் செய்யப்பட்ட கோக் போன்றவை) ஒழுங்கற்ற கார்பன் அணு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் உறிஞ்சும் விகிதம் 60% மட்டுமே. இதற்கு மாறாக, 2800℃ உயர்-வெப்பநிலை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக், "அடுக்கப்பட்ட சீட்டுக்கட்டுகளைப்" போன்ற ஒரு ஒழுங்கான கிராஃபைட் அடுக்கு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு, உருகிய எஃகில் அது விரைவாகக் கரைய உதவுகிறது, மேலும் அதன் உறிஞ்சும் விகிதம் 90%-க்கும் அதிகமாக உயர்கிறது. உதாரணமாக, பேரிங் எஃகை (GCr15) உருக்கும்போது, ​​கார்பனின் அளவு 1.05%-1.15% வரம்பிற்குள் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட கார்பன் சேர்க்கைப் பொருளைப் பயன்படுத்துவது, 92% என்ற நிலையான உறிஞ்சும் விகிதத்தை உறுதி செய்கிறது, மேலும் கார்பனின் அளவு ஏற்ற இறக்கங்கள் ±0.02%-ஐத் தாண்டாது. இதன் மூலம், கார்பனின் அளவு மாறுபாடுகளால் ஏற்படும் பேரிங்குகளின் நொறுங்கும் முறிவு அல்லது போதுமான கடினத்தன்மை இல்லாமை தடுக்கப்படுகிறது.

II. துல்லியமான கலவை ஒழுங்குமுறை: உயர்தர எஃகுக்கான ஒரு “உணவுத் திட்டத்தை” தனிப்பயனாக்குதல்

• குறைந்த அசுத்த உள்ளடக்கம்: கிராஃபைட்டாக்கல் செயல்முறையானது கந்தகம், நைட்ரஜன் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை ஆவியாகக்கூடிய வாயுக்களாக மாற்றி, கந்தகத்தின் அளவை 0.05%க்கும் குறைவாகவும், நைட்ரஜனின் அளவை 0.01%க்கும் குறைவாகவும் குறைக்கிறது. உதாரணமாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மோட்டார் உறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் திசையற்ற சிலிக்கான் எஃகிற்கு 0.005%க்கும் குறைவான கார்பன் உள்ளடக்கம் தேவைப்படுகிறது, இதனால் உயர்-தூய்மையான கிராஃபைட்டாக்கப்பட்ட கார்பன் சேர்க்கைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியுள்ளது. இதேபோல், அணுசக்தி ஆவியாக்கிகளுக்கான நிக்கல் அடிப்படையிலான கலப்புலோகங்கள் 0.01%க்கு மிகாத நைட்ரஜன் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது சாதாரண கார்பன் சேர்க்கைப் பொருட்களால் பூர்த்தி செய்ய முடியாத ஒரு தேவையாகும்.
• நிலையான கலவைக் கட்டுப்பாடு: உள்ளீட்டு அளவு மற்றும் செயல்முறை அளவுருக்களைச் சரிசெய்வதன் மூலம், உருகிய இரும்பில் உள்ள கார்பன், கந்தகம் மற்றும் நைட்ரஜன் போன்ற தனிமங்களின் உள்ளடக்கத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். உதாரணமாக, மின் உலை உருக்குதலில், பெரிய அளவிலான உள்ளீட்டினால் ஏற்படும் அதிகப்படியான ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, பழைய எஃகு மற்றும் பிற உள்ளீட்டுப் பொருட்களுடன் கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கும் சேர்க்கப்படுகிறது. இது வார்ப்புகளின் கார்பன் உள்ளடக்கம் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

III. உலோகவியல் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்: “செரிமானமின்மை” என்பதிலிருந்து “திறமையான உள்ளீர்ப்பு” வரை

• அதிகரித்த கார்பன் உறிஞ்சும் விகிதம்: கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் கார்பன் உறிஞ்சும் விகிதமானது, சாதாரண கார்பன் சேர்க்கைகளை விட 30% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. அதாவது, சேர்க்கப்படும் ஒவ்வொரு 10 ஜின் கார்பனுக்கும், உண்மையான பயனுள்ள உறிஞ்சுதலானது 3 ஜின் அதிகரிக்கிறது. இது உலோகவியல் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் கார்பன் இழப்புகளைக் கணிசமாகக் குறைத்து, உற்பத்திச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
• குறைக்கப்பட்ட மாசு உமிழ்வுகள்: கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் குறைந்த கந்தகம் மற்றும் நைட்ரஜன் பண்புகள், உருக்குதலின் போது கந்தக டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் உமிழ்வைக் குறைத்து, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன. உதாரணமாக, கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் பயன்பாடு, எஃகு நிறுவனங்களில் கந்தக ஆக்சைடு உமிழ்வை 50%-க்கும் மேலாகக் குறைக்க முடியும்.

IV. உயர்தர உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்: ஒரு “எஃகு வல்லமைமிக்க மையத்திலிருந்து” ஒரு “எஃகு வல்லரசாக” மாறுதல்

• உயர்தரப் பொருள் உற்பத்தியை ஆதரித்தல்: கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக், அதிக வலிமை கொண்ட சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, திசையற்ற சிலிக்கான் எஃகு, நிக்கல் அடிப்படையிலான கலப்புலோகங்கள் மற்றும் பிற உயர்தர எஃகுப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய மூலப்பொருள் ஆகும். உதாரணமாக, காற்றாலை விசையாழி விளிம்புகள் மற்றும் அணுசக்தி குழாய்கள் போன்ற "கடினமான" பொருட்களின் உற்பத்தி, அதன் உயர் தூய்மை மற்றும் அதிக உறிஞ்சும் விகிதப் பண்புகளைச் சார்ந்துள்ளது.
• தொழில்துறை மேம்பாட்டை ஊக்குவித்தல்: சீனாவின் எஃகுத் தொழில் உயர்தர மற்றும் பசுமை வளர்ச்சியை நோக்கி உருமாறி வருவதால், கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் "உள்நாட்டு மாற்றுப் பயன்பாடு" வேகமெடுத்து வருகிறது. இதன் பயன்பாடு எஃகுப் பொருட்களின் தரத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முழுத் தொழில்துறைச் சங்கிலி முழுவதும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களையும் ஊக்குவிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு எஃகு நிறுவனம் கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கைப் பயன்படுத்தி, தாங்கு உருளை எஃகின் கார்பன் உள்ளடக்க ஏற்ற இறக்க வரம்பை ±0.05% இலிருந்து ±0.02% ஆகக் குறைத்தது, இதன் விளைவாக தயாரிப்புத் தகுதி விகிதத்தில் 15% அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது.

V. ஆய்வு வழக்குகள்: கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் “கடுமையான” விளைவுகள்

• தாங்கு உருளை எஃகு உற்பத்தி: கிராஃபைட் கலந்த பெட்ரோலிய கோக்கைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கிய பிறகு, ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனம் தாங்கு உருளை எஃகின் கார்பன் உள்ளடக்க ஏற்ற இறக்க வரம்பை ±0.05% இலிருந்து ±0.02% ஆகக் குறைத்தது, தயாரிப்புத் தகுதி விகிதத்தை 15% அதிகரித்தது, மேலும் ஆண்டுதோறும் ஏற்படும் கழிவு இழப்புகளில் பத்து மில்லியன் யுவானுக்கு மேல் சேமித்தது.
• புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் உறைகள்: உயர் தூய்மையுள்ள கிராஃபைட் கலந்த பெட்ரோலிய கோக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், திசையற்ற சிலிக்கான் எஃகின் கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.005%-க்கும் குறைவாக நிலைப்படுத்தப்பட்டு, மோட்டாரின் செயல்திறன் 3% மேம்படுத்தப்பட்டு, பயண வரம்பு 5% அதிகரிக்கப்பட்டது.
• அணுசக்தி ஆவியாக்கிகள்: நிக்கல் அடிப்படையிலான கலப்புலோகங்களில் நைட்ரஜனின் அளவு 0.01%-க்கும் குறைவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதால், அதிகப்படியான நைட்ரஜன் உள்ளடக்கத்தால் ஏற்படும் பொருளின் உடையக்கூடிய தன்மை தடுக்கப்பட்டு, உபகரணங்களின் சேவை ஆயுள் 20 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.