கிராஃபைட் மின்முனைகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?

கிராஃபைட் மின்முனைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி பேசலாம்? கிராஃபைட் மின்முனை உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் கிராஃபைட் மின்முனைகளை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?
1. கிராஃபைட் மின்முனைகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?
மின்முனைகள் உலை மூடியின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் அவை நெடுவரிசைகளில் கூடியிருக்கின்றன. மின்சாரம் பின்னர் மின்முனைகள் வழியாக செல்கிறது, ஸ்கிராப் எஃகு உருகும் தீவிர வெப்பத்தின் ஒரு வளைவை உருவாக்குகிறது.
மின்முனைகள் உருகும் காலத்தில் ஸ்கிராப்பில் கீழே நகர்த்தப்படுகின்றன. பின்னர் மின்முனைக்கும் உலோகத்திற்கும் இடையில் வில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அம்சத்தை கருத்தில் கொண்டு, குறைந்த மின்னழுத்தம் இதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. வில் மின்முனைகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட பிறகு, உருகும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்த மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கப்படுகிறது.
2. கிராஃபைட் மின்முனை உற்பத்தி செயல்முறை
கிராஃபைட் மின்முனையானது முக்கியமாக பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் ஊசி கோக் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் நிலக்கரி பிற்றுமின் பைண்டராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கால்சினேஷன், கலவை, பிசைதல், அழுத்துதல், வறுத்தல், கிராஃபிடைசேஷன் மற்றும் எந்திரம் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது மின்சார வில் உலைகளில் மின்சார வில் வடிவில் மின்சார ஆற்றலை வெளியேற்றுவதாகும். மின்னூட்டத்தை சூடாக்கி உருகும் கடத்தியை அதன் தரக் குறியீட்டின்படி பொதுவான சக்தி கிராஃபைட் மின்முனை, உயர் சக்தி கிராஃபைட் மின்முனை மற்றும் அல்ட்ரா ஹை பவர் கிராஃபைட் மின்முனை எனப் பிரிக்கலாம்.

3. கிராஃபைட் மின்முனைகளை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?
நுகர்வு கொள்கையின்படி, கிராஃபைட் மின்முனைகளை மாற்றுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.
• இறுதிப் பயன்பாடு: ஆர்க்கின் உயர் வெப்பநிலையால் ஏற்படும் கிராஃபைட் பொருளின் பதங்கமாதல் மற்றும் எலக்ட்ரோடு மற்றும் உருகிய எஃகு மற்றும் கசடு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இரசாயன எதிர்வினை இழப்பு ஆகியவை இதில் அடங்கும். இறுதியில் உயர் வெப்பநிலை பதங்கமாதல் விகிதம் முக்கியமாக மின்முனையின் வழியாக செல்லும் தற்போதைய அடர்த்தியைப் பொறுத்தது; ஆக்சிஜனேற்றத்திற்குப் பிறகு மின்முனை பக்கத்தின் விட்டத்துடன் தொடர்புடையது; கார்பனை அதிகரிக்க எஃகு நீரில் மின்முனையைச் செருக வேண்டுமா என்பதுடன் இறுதி நுகர்வு தொடர்புடையது.
• பக்கவாட்டு ஆக்சிஜனேற்றம்: எலக்ட்ரோடின் வேதியியல் கலவை கார்பன் ஆகும், கார்பன் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் காற்று, நீர் நீராவி மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடுடன் ஆக்சிஜனேற்றம் செய்யும், மேலும் எலக்ட்ரோடு பக்கத்தின் ஆக்சிஜனேற்ற அளவு அலகு ஆக்சிஜனேற்ற விகிதம் மற்றும் வெளிப்பாடு பகுதியுடன் தொடர்புடையது. பொதுவாக, எலக்ட்ரோடு பக்க ஆக்சிஜனேற்றம் மொத்த மின்முனை நுகர்வில் சுமார் 50% ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மின்சார உலைகளின் உருகும் வேகத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, ஆக்ஸிஜன் வீசும் செயல்பாட்டின் அதிர்வெண் அதிகரிக்கிறது, மின்முனையின் ஆக்சிஜனேற்ற இழப்பு அதிகரிக்கிறது.
• எஞ்சிய இழப்பு: மேல் மற்றும் கீழ் மின்முனைகளின் சந்திப்பில் மின்முனையைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தும்போது, ​​உடலின் ஆக்ஸிஜனேற்ற மெலிவு அல்லது விரிசல்களின் ஊடுருவல் காரணமாக மின்முனை அல்லது மூட்டின் ஒரு சிறிய பகுதி பிரிக்கப்படுகிறது.
• மேற்பரப்பு உரிக்கப்படுதல் மற்றும் கைவிடுதல்: உருகும் செயல்பாட்டின் போது மின்முனையின் மோசமான வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்பின் விளைவு. எலக்ட்ரோடு உடல் உடைந்தது மற்றும் முலைக்காம்பு உடைந்தது ஆகியவை அடங்கும். மின்முனை உடைந்தது கிராஃபைட் மின்முனை மற்றும் முலைக்காம்பு ஆகியவற்றின் தரம் மற்றும் எந்திரத்துடன் தொடர்புடையது, மேலும் எஃகு தயாரிப்பின் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடையது.