கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் மறுகார்பனைசர் மற்றும் குறைந்த கந்தகம், குறைந்த நைட்ரஜன் கொண்ட வார்ப்பு செயல்முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் கார்பன் ஏற்றி ஆகியவை உருக்குதல் செயல்முறையின் மூலம் அதிக அளவில் கிடைக்கின்றன. ஏனெனில், அந்த செயல்முறை சிக்கலானது மற்றும் உற்பத்திச் செலவு அதிகம் என்பதால், கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் கார்பன் ஏற்றியின் விலை அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், வார்ப்புச் செயல்முறையில் உருக்குவதற்கு கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் கார்பன் ஏற்றி ஒரு சிறந்த மூலப்பொருளாகவே உள்ளது. எல்லா கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் கார்பன் ஏற்றிகளும் சிறந்தவை என்று சொல்ல முடியாது; வார்ப்புச் செயல்முறைக்கு ஏற்பவே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். எனவே, கிராஃபைட் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக், மறுகார்பனேற்றும் காரணி மற்றும் வார்ப்புச் செயல்முறை ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியமாகும்!

வார்ப்புச் செயல்முறையில் சரியான கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் ரீகார்பரைசரைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி

வார்ப்பு செயல்முறைக்கு ஏற்ற கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் ரீகார்பரைசரை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், முதலில், வார்ப்பு செயல்முறைக்குத் தேவையான உள்ளடக்கத் தேவைகளிலிருந்து தொடங்கி, அதற்கேற்ற கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் ரீகார்பரைசரை வாங்க வேண்டும். ஆனால், பொதுவாக அவற்றுக்கு ஒரே மாதிரியான தேவைகளே இருக்கும், அதாவது, கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக் ரீகார்பரைசரில் கந்தகமும் நைட்ரஜனும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

கிராஃபைட் கலந்த பெட்ரோலிய கோக் மற்றும் கார்பன் கலந்த கலவையில் நைட்ரஜன் சத்து சாதாரண அளவை விட அதிகமாக இருந்தால், வார்ப்புச் செயல்பாட்டின் போது அது வார்ப்புகளின் தரத்தில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், உற்பத்தி செய்யப்படும் வார்ப்பிரும்பிற்குள் பல நுண்ணிய துளைகளை உருவாக்கி, கந்தகத்தின் காரணமாக வார்ப்புச் செயல்பாட்டில் வெண்மைத் தோற்றம் ஏற்படும். எனவே, வார்ப்புச் செயல்பாட்டிற்கு குறைந்த கந்தகம் மற்றும் குறைந்த நைட்ரஜன் கொண்ட கிராஃபைட் கலந்த பெட்ரோலிய கோக் மற்றும் கார்பன் கலந்த கலவையைத் தேர்ந்தெடுப்பதே சரியானதாகும்.

கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்கின் வார்ப்புச் செயல்முறையில், எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதுடன், அதில் கந்தகம் மற்றும் நைட்ரஜன் குறைவாக இருப்பதுடன், உறிஞ்சும் விகிதம் என்ற பிரச்சனையிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சிறந்த உறிஞ்சும் விகிதத்தைக் கொண்டிருப்பதே, செலவைக் குறைப்பதற்கான வார்ப்புச் செயல்முறையின் "பொன்னான திறவுகோல்" ஆகும். சில கிராஃபைடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக்குகளில் கார்பனின் உறிஞ்சும் விகிதம் குறைவாக உள்ளது. இதனால், உறிஞ்சும் விகிதத்தை உலை வெப்பநிலையைத் திறம்பட அதிகரிக்க வேண்டியுள்ளது. இது அதிக செலவுகளுக்கும், குறைந்த இலாபங்களுக்கும் வழிவகுக்கிறது. சிறந்த உறிஞ்சும் விகிதம் இருந்தால் என்ன ஆகும்?

விரைவான வேதியியல் வினை, வார்ப்புச் செயல்முறையின் உருக்குதல் விளைவை மேம்படுத்துதல், வார்ப்பின் கிராஃபைட் பரவல் வடிவத்தைச் சிறப்பாக அமைத்தல், மற்றும் வெண்வாய் உருவாகும் போக்கைப் பெருமளவில் குறைத்தல் ஆகியவை நல்ல உறிஞ்சும் திறன் கொண்ட கிராஃபைட்டாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் மற்றும் ரீகார்பரைசரின் நன்மைகளாகும். எனவே, வார்ப்புச் செயல்முறைக்கும் நல்ல உறிஞ்சும் திறன் கொண்ட கிராஃபைட்டாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய கோக் ரீகார்பரைசரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்!

நீங்கள் கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக், ரீகார்பரைசர் வார்ப்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தினால், குறைந்த கந்தகம், குறைந்த நைட்ரஜன் மற்றும் நல்ல உறிஞ்சும் விகிதம் கொண்ட கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக், ரீகார்பரைசர் போன்றவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஆனால் பெரும்பாலும் அத்தகைய கிராஃபைடைஸ்டு பெட்ரோலியம் கோக், ரீகார்பரைசர் விலை உயர்ந்ததாக இருப்பதால், உயர்தர வார்ப்புகளின் உற்பத்தியில் பெரும்பாலும் அவையே தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.