1. மூலப்பொருட்கள்
கோக் (தோராயமாக 75-80% உள்ளடக்கம்)
பெட்ரோலியம் கோக்
பெட்ரோலியம் கோக் மிக முக்கியமான மூலப்பொருளாகும், மேலும் இது அதிக அனிசோட்ரோபிக் ஊசி கோக் முதல் கிட்டத்தட்ட ஐசோட்ரோபிக் திரவ கோக் வரை பலவிதமான கட்டமைப்புகளில் உருவாகிறது. அதிக அனிசோட்ரோபிக் ஊசி கோக், அதன் கட்டமைப்பின் காரணமாக, மின்சார வில் உலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் மின்முனைகளை தயாரிப்பதற்கு இன்றியமையாதது, அங்கு மிக அதிக அளவு மின், இயந்திர மற்றும் வெப்ப சுமை தாங்கும் திறன் தேவைப்படுகிறது. பெட்ரோலியம் கோக் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக தாமதமான கோக்கிங் செயல்முறையால் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது கச்சா எண்ணெய் வடிகட்டுதல் எச்சங்களின் லேசான மெதுவான கார்பனைஸ் செயல்முறையாகும்.
ஊசி கோக் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை கோக்கிற்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வார்த்தையாகும், இது மிகவும் உயர்ந்த கிராஃபிட்டிசபிலிட்டியுடன் அதன் டர்போஸ்ட்ரேடிக் அடுக்கு அமைப்பு மற்றும் தானியங்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட உடல் வடிவத்தின் வலுவான விருப்பமான இணையான நோக்குநிலையின் விளைவாகும்.
பைண்டர்கள் (உள்ளடக்கத்தில் தோராயமாக 20-25%)
நிலக்கரி தார் சுருதி
பிணைப்பு முகவர்கள் திடமான துகள்களை ஒன்றுடன் ஒன்று திரட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் உயர் ஈரமாக்கும் திறன் கலவையை ஒரு பிளாஸ்டிக் நிலையாக மாற்றுகிறது.
நிலக்கரி தார் சுருதி ஒரு கரிம கலவை மற்றும் ஒரு தனித்துவமான நறுமண அமைப்பு உள்ளது. பதிலீடு செய்யப்பட்ட மற்றும் அமுக்கப்பட்ட பென்சீன் வளையங்களின் அதிக விகிதத்தின் காரணமாக, இது ஏற்கனவே கிராஃபைட்டின் தனித்தனியாக முன்னரே வடிவமைக்கப்பட்ட அறுகோண லட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் கிராஃபிடிசேஷனின் போது நன்கு வரிசைப்படுத்தப்பட்ட கிராஃபிடிக் டொமைன்களை உருவாக்க உதவுகிறது. பிட்ச் மிகவும் சாதகமான பைண்டர் என்பதை நிரூபிக்கிறது. இது நிலக்கரி தார் வடிகட்டுதல் எச்சம்.
2. கலவை மற்றும் வெளியேற்றம்
அரைக்கப்பட்ட கோக் நிலக்கரி தார் சுருதி மற்றும் சில சேர்க்கைகளுடன் கலந்து ஒரு சீரான பேஸ்ட்டை உருவாக்குகிறது. இது வெளியேற்ற சிலிண்டருக்குள் கொண்டு வரப்படுகிறது. முதல் கட்டத்தில் காற்றை அழுத்துவதன் மூலம் அகற்ற வேண்டும். தேவையான விட்டம் மற்றும் நீளத்தின் மின்முனையை உருவாக்குவதற்கு கலவை வெளியேற்றப்படும் இடத்தில் உண்மையான வெளியேற்ற படி பின்பற்றப்படுகிறது. கலவை மற்றும் குறிப்பாக வெளியேற்றும் செயல்முறையை இயக்க (வலதுபுறத்தில் உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்) கலவை பிசுபிசுப்பாக இருக்க வேண்டும். இது தோராயமாக உயர்ந்த வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது. முழு பச்சை உற்பத்தி செயல்முறையின் போது 120 ° C (சுருதியைப் பொறுத்து). உருளை வடிவத்துடன் இந்த அடிப்படை வடிவம் "பச்சை மின்முனை" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
3. பேக்கிங்
இரண்டு வகையான பேக்கிங் உலைகள் பயன்பாட்டில் உள்ளன:
இங்கே வெளியேற்றப்பட்ட தண்டுகள் உருளை துருப்பிடிக்காத எஃகு குப்பிகளில் (சேகர்கள்) வைக்கப்படுகின்றன. வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டின் போது மின்முனைகளின் சிதைவைத் தவிர்க்க, சாகர்கள் மணல் ஒரு பாதுகாக்கும் மூடுதலால் நிரப்பப்படுகின்றன. சாகர்கள் ரெயில்கார் பிளாட்பாரங்களில் (கார் பாட்டம்ஸ்) ஏற்றப்பட்டு, இயற்கை எரிவாயு - சுடப்பட்ட சூளைகளில் உருட்டப்படுகின்றன.
ரிங் உலை
இங்கே மின்முனைகள் உற்பத்தி கூடத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு கல் மறைவான குழியில் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த குழி 10 அறைகளுக்கு மேல் கொண்ட வளைய அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். அறைகள் ஆற்றலைச் சேமிக்க சூடான காற்று சுழற்சி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மின்முனைகளுக்கு இடையில் உள்ள வெற்றிடங்களும் சிதைவைத் தவிர்க்க மணலால் நிரப்பப்படுகின்றன. பேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது, சுருதி கார்பனேற்றப்பட்ட இடத்தில், வெப்பநிலை கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் 800 ° C வரை வெப்பநிலையில் விரைவான வாயு உருவாக்கம் மின்முனையில் விரிசலை ஏற்படுத்தும்.
இந்த கட்டத்தில் மின்முனைகள் அடர்த்தி 1,55 - 1,60 கிலோ/டிஎம்3 வரை இருக்கும்.
4. இம்ப்ரெக்னேஷன்
சுடப்பட்ட மின்முனைகள் ஒரு சிறப்பு சுருதி (200 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் திரவ சுருதி) மூலம் செறிவூட்டப்படுகின்றன, அவை அதிக அடர்த்தி, இயந்திர வலிமை மற்றும் மின் கடத்துத்திறன் ஆகியவற்றைக் கொடுக்க அவை உலைகளுக்குள் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்கும்.
5. ரீ-பேக்கிங்
இரண்டாவது பேக்கிங் சுழற்சி, அல்லது "ரீபேக்", பிட்ச் செறிவூட்டலை கார்பனேற்றம் செய்வதற்கும், மீதமுள்ள ஆவியாகும் பொருட்களை வெளியேற்றுவதற்கும் தேவைப்படுகிறது. மறுசுழற்சி வெப்பநிலை கிட்டத்தட்ட 750 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும். இந்த கட்டத்தில் மின்முனைகள் 1,67 - 1,74 கிலோ/டிஎம்3 அடர்த்தியை அடையலாம்.
6. கிராஃபிட்டேஷன்
அச்செசன் உலை
கிராஃபைட் உற்பத்தியின் இறுதிப் படியானது, வேகவைத்த கார்பனை கிராஃபைட்டாக மாற்றுவதாகும், இது கிராஃபிடைசிங் எனப்படும். கிராஃபிடைசிங் செயல்பாட்டின் போது, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்யப்பட்ட கார்பன் (டர்போஸ்ட்ரேடிக் கார்பன்) முப்பரிமாண வரிசைப்படுத்தப்பட்ட கிராஃபைட் கட்டமைப்பாக மாற்றப்படுகிறது.
மின்முனைகள் ஒரு திடமான வெகுஜனத்தை உருவாக்க கார்பன் துகள்களால் சூழப்பட்ட மின்சார உலைகளில் நிரம்பியுள்ளன. உலை வழியாக ஒரு மின்சாரம் அனுப்பப்பட்டு, வெப்பநிலையை தோராயமாக 3000°C ஆக உயர்த்துகிறது. இந்த செயல்முறை பொதுவாக ஒரு அச்செசன் உலை அல்லது ஒரு நீளமான உலை (LWG) பயன்படுத்தி அடையப்படுகிறது.
Acheson உலை மூலம் மின்முனைகள் ஒரு தொகுதி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி கிராஃபிடைஸ் செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் LWG உலையில் முழு நெடுவரிசையும் ஒரே நேரத்தில் கிராஃபிடைஸ் செய்யப்படுகிறது.
7. எந்திரம்
கிராஃபைட் மின்முனைகள் (குளிர்ந்த பிறகு) துல்லியமான பரிமாணங்கள் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைக்கு இயந்திரமாக்கப்படுகின்றன. இந்த கட்டத்தில் எந்திரம் மற்றும் மின்முனைகளின் முனைகளை (சாக்கெட்டுகள்) திரிக்கப்பட்ட கிராஃபைட் முள் (நிப்பிள்) இணைக்கும் அமைப்புடன் பொருத்துவதும் அடங்கும்.
பின் நேரம்: ஏப்-08-2021